BUX 130916.32 0,92 %
OTP 40500 1,76 %
Promo app

Töltse le az Economx appot!

Letöltés

Megafúzió a tengerhajózásban

A tengerhajózási cégek a szeptember 11-e óta a turizmust - és ebből adódóan őket is - sújtó válság nyomán egymás után jelentenek be egyesüléseket abból a megfontolásból kiindulva, hogy méreteik növelésével versenyképesebbé válhatnak, és jobban kivédhetik az ágazatot érő csapást.

2001. november 30. péntek, 14:42

November első felében a vezető görög hajózási vállalatok közé tartozó Attica Enterprises és a tengerhajózásban európai viszonylatban első olaszországi Costa Crociere döntöttek úgy, hogy egyesítik erőiket a Földközi-tengeren. November 20-án a világ harmadik cégének számító brit Pando Princess Cruises kötött „egyenlők közötti” megállapodást a világelső amerikai Carnivalt követő Royal Carribean-nel, amely egyben a Costa Crociere anyavállalata a múlt év óta. A Le Figaroban közölt egyesülés a Carnival helyébe lépő világelső vállalati csoportot eredményez, amely jelen lesz a Karib-tengeren, a Csendes-óceánon, Alaszkában és Európában. Az új megacég tőkei kapitalizációja mintegy 6 milliárd dollár (6,7 milliárd euró), évi 5 milliárd dollár körül van üzleti forgalma és 41 hajós flottát - amelyből 23 a Royal Caribbean apportja - birtokol, továbbá 75 ezer ággyal várja csaknem 3 millió ügyfelét. Három év alatt 14 új hajóval bővítik a jelenlegi flottát, ami 105 ezerre emeli az ágyak számát.
A 2,89 miliárd dollár értékű egyesülés részvénycserével megy végbe. A lépés a versenyképesség növelésén kívül jelentős megtakarítást, a 2002 második negyedére előirányzott tranzakciót követő 12 hónap során már mintegy 100 millió dollárral mérséklődhetnek a kiadások.

Arató János
Arató János

Ez is érdekelhet