Állítsd be, hogy az Economx az elsők között legyen a Google-találatokban!
Pénteken és szombaton úgy festett a délen haladók taktikája vált be, addig felhalmozott hátrányuk a relatíve kedvezőbb szelük miatt csökkenni kezdett sőt átmenetileg az élre is törtek. A djuice és a News Corp ebben az időszakban beállította majd megdöntötte az egytestű hajók 24 órás sebességi rekordját, amit négy évvel ezelőttt ugyanezen a versenyen a Silk Cut állított föl. Mindkét csapat több mint 440 tengeri mérföldet tett meg egy nap alatt. Vasárnap aztán északon is beindult a szél, így az oda húzódó két hajó, a Seb és az Illbruck iszonyatosan beindult, előbbi új 24 órás rekordot futott 460 mérfölddel, de az német hajó is 450-et teljesített. Mindeközben a déli csapatok északra, az északiak délre húztak, így az útvonalak összezáródtak, a középen rohanó Assa Abbloy körül. Az élen most a szélsőséges - legészakibb - taktikával ismét navigációs sikert arató SEB halad, második és minimális különbséggel harmadik az Assa Abbloy és az Illbruck, őket követik - ugyancsak fej-fej mellett - a délről felzárkózottak, a News Corp. és a djuice (utóbbi vezető pozícióban egy alkatrész törése miatt 25 mérföldet vesztett a többiekhez képest).
Gyengén megy a két Amer Sports hajó. A Grant Dalton vezette férfi csapat 6 helye meglepetés, hiszen az előző szakaszon másodikak lettek, a lánycsapat viszont stabilan rosszabb átlagokat meg a többieknél.
