A kereskedelemben időről időre komoly feszültséget okoz a gyártók és kereskedők közti vita az egyes termékek polcra kerüléséről. Ha egy termék már a boltok polcain van, a vevő dönti el, hogy megvegye-e vagy sem. Ám a polcra kerülésig a gyártó kényes tárgyalásokat folytat a kereskedővel: milyen feltételek mellett, milyen mennyiségben, és egyáltalán hogyan kerüljön a termék az üzletbe.
Egy idén februárban nyilvánosságra hozott, a GfK Piackutató Intézet által készített felmérés szerint a magyar tulajdonú üzletláncokba az átlagosnál könnyebben lehet bekerülni. A kutatók 1-5 közötti skálát határoztak meg, az egyes érték jelzi a legkönnyebb bejutást, míg az ötös a legnehezebbet. A gyártók szerint a vizsgált 23 üzletláncba a közepes értéknél nehezebben lehet bejutni, vagyis a skála gyakorlatilag a 3-astól kezdődik. A gyártók megítélése szerint a G-Robyt a legkönnyebb rávenni, hogy foglalkozzon a cikkükkel. A kis üzletláncot a Honiker beszerzési társasághoz tartozó BEÉ, majd maga a Honiker követi. Utánuk a 2000-ben a CBA-s kereskedők által életre hívott Reál Rt. következik, majd a sort a CBA, a Coop és a szintén coop-os Tempo folytatja. A listán 3,5 fölötti értéket egyetlen magyar tulajdonú cégként a Héliker kapott.
A külföldi tulajdonú láncok közül a gyártóknak a Kaiser's, a Smatch és a Billa üzletekkel van a legkönnyebb dolguk. Az Auchan a lista közepén található, négy alatti értéket kapott. Hasonló, 3,9-es értékkel áll a Match, illetve a Profi, a Cora és az előbbi láncot ellátó Provera beszerzési társaság, majd a Plus és a Spar hálózata. Egy fokkal nehezebb megjelenniük a gyártóknak a Tesco és a Metspa üzletekben, majd a listát 4,1-es és 4,2-es értékkel a Metro, a Profi és a Penny Market vezeti.
A kiskereskedőkkel való együttműködés nehézségeit a gyártók szerint főleg az alkalmilag, illetve folyamatosan fizetendő díjak okozzák. A gyártók szerint ez mintegy 63 százalékban nehezíti meg a piacra jutást. A ma már bevett szokássá vált belistázási díj 58 százalékban nehezíti a kapcsolatot. A láncok által alkalmazott alacsony - gyakran a beszerzési szint alatti - ár 51 százalékban okoz gondot a gyártóknak, míg a fizetési feltételek, főként a határidők betartása 49 százalékban kérdőjelezi meg az együttműködést. A szállítási költségek azonban az átlagosnál kevésbé, mintegy 32 százalékban befolyásolják a gyártó és kereskedő viszonyát.
H. Gy.
