Állítsd be, hogy az Economx az elsők között legyen a Google-találatokban!
Alternatív üzemanyaggal működő vadászrepülőt tesztelt sikerrel az USA haditengerészete. A "zöld lódarázsnak" nevezett F/A-18 típusú Super Hornet az első olyan vadászgép, amely 50-50 százalékos bioüzemanyag-keverékkel repül. A GE F414 típusú sugárhajtóművel felszerelt vadászgép a 45 perces tesztrepülés alatt a várakozásoknak megfelelően működött, a biokeverékkel hajtott F/A-18 teljesítménye nem tért el a hagyományos üzemanyaggal repülő társaiéitól. A haditengerészet célul tűzte ki, hogy 2020-ra energiaigényének felét alternatív forrásokból fedezi.
A most alkalmazott üzemanyag-keverék a gomborkából származik, amely egy USA-ban termő, nem élelmezési célú növény, viszont megújuló erőforrásként tökéletesen alkalmazható.
A próbarepülés előtt a szakemberek több mint 500 órán át tesztelték az alkatrészeket, és csaknem húsz órán át magát az F414-es hajtóművet annak érdekében, hogy a hajtómű a bioüzemanyaggal is problémamentesen működhessen. A General Electric (GE) olyan alkatrész-technológiák kifejlesztésén dolgozik, amelyek három százalékkal csökkenthetik a flotta fogyasztását. Ez éves szinten mintegy kétmillió gallon megtakarítást eredményezne. A program növelheti a gépek bevethetőségét is, mivel csökken a külföldi forrásokból beszerezhető üzemanyagtól való függőség. A GE további fejlesztése az F414-es hajtóművéhez kapcsolódó zajcsökkentő készlet is, amelynek nyílfogazású fúvókáján a fogazás behatol az elsődleges légáramba és másodlagos áramlást teremtve csökkenti a zajt. A tesztek két-három decibeles zajcsökkenést mutatnak, ami a két hajtómű közül az egyik kikapcsolásával egyenértékű.
