Állítsd be, hogy az Economx az elsők között legyen a Google-találatokban!
Az ülésen - amelyen Dirk Hadrich, az Európai Bizottság munka-, szociális és esélyegyenlőségi főigazgatóságának képviselője elnökölt és részt vett Kaló József, a magyar magánbiztonsági ágazati párbeszédbizottság elnöke is - első napirendi pontként a pénzszállítást érintő problémák szerepeltek. Az Európai Bizottság gazdasági és pénzügyi főigazgatósága (Directorate General Economic and Financial Affairs - Ecfin) ugyanis európai direktívát készít elő a közúton történő, határokon átívelő eurókészpénz szállítására.
Az Ecfin folyamatosan egyeztet erről az európai bankszövetséggel, illetve a vezető bankokkal, a biztosítók szövetségével, illetve a piacvezető biztosítók képviselőivel, a pénzszállítókat képviselő szövetséggel (European Security Transport Association - ESTA), az intelligens pénzszállításban érdekelt szövetséggel (European Intelligent Cash Protection Association - EurICPA), az érintett szakszervezetekkel, az Európai Bizottság más főigazgatóságaival és más érdekeltekkel is. Az előkészítő bizottság 2008. július 2-án alakult meg. A 2008. október 22-én tartott ülésen elfogadták a munkaprogram tervezetét.
Az ESTA álláspontja az volt, hogy a közös szabályozás csökkenti a biztonságot azokban az országokban, ahol szigorú szabályozás létezik jelenleg is. Javasolta, hogy - tekintettel a pénzügyi válságra - 2009 közepéig ne foglalkozzanak a kérdéssel. A bizottság elnöke közölte, hogy 2009. január-februárban az Európai Bizottság már konzultálni akar erről a kérdésről, tekintettel arra, hogy 2010 végéig be kell nyújtani a magánbiztonsági tevékenységekre vonatkozó európai harmonizációs javaslatot.
Az UNI-Europa képviselője két kérdést tett fel: az új direktíva csak a magánbiztonsági szállításra vagy az állami szervezetek által végzett szállításra is vonatkozik, illetve kiterjed-e a hatálya a kereskedelmi bankok mellett a központi bankok részére történő szállításra is? Az Ecfin álláspontja az volt, hogy minden szállításra kiterjed a majdani direktíva. Az eurózóna monetáris tanácsa (Eurosystem) elfogadott egy útmutatót, amely szabályozza a szállítást a központi bankok között.
Az Európai Bizottság javasolja az egységes engedély bevezetését a határokon keresztül történő szállítással foglalkozó cégek részére. A direktíva meg kívánja határozni, hogy milyen feltételeket és szabályokat kell alkalmazni az ilyen szállítást végző személyzetre. Szerepet szánnak ebben az Europolnak is.
A második napirendi pont a szlovén munkaadói szövetség által szervezett konferenciasorozatról szóló beszámoló volt, amelynek témája a "Társadalmi párbeszéd erősítése a kelet- és dél európai államokban" volt.
Harmadik napirendi pontként a 2009-2010. évre szóló munkaprogram elfogadására került sor. Ennek fő témái: az európai magánbiztonsági direktíva előkészítése; a munkaszervezet modernizálása; a munka-egészségügyi és munkabiztonsági kérdések; a feketemunka, a tisztességtelen verseny elleni küzdelem és a minőség növelése a közbeszerzési pályázatoknál (best value program); az Európai Bizottság szociális intézkedéseinek (Social Agenda of the European Commission) alkalmazása az iparágra; a szakképzési kérdések; a társadalmi párbeszéd eredményeinek alkalmazása a tagországokban, illetve a társadalmi párbeszéd erősítése a tagjelölt, illetve nem EU-államok vonatkozásában.
Végül sor került a 2009-ben tervezett ülések időpontjának meghatározásra. Négy ülésre kerül sor: márciusban, májusban, szeptemberben és novemberben.
