Szinte hihetetlennek tűnik, hogy egy nagy ipari üzem számítógépei leálljanak villám okozta túlfeszültség miatt. Pedig erre is volt példa, igaz, utoljára negyedszázada. Több alkalommal keletkezett kiterjedt túlfeszültségkár a Daimler Benz AG Karlsruhe melletti Wörthben lévő, számítógépes irányítású teherautógyárában. Többször okozott közvetlen vagy közeli villámcsapás üzemleállást és ezzel együtt termeléskiesést. A gyár gyártócsarnokai 1,5 kilométer hosszú és egy kilométer széles összefüggő gyártórendszert alkotnak, ahol 10 ezer ember két műszakos üzemben műszakonként 400 teherautót gyárt. A számítógépek az anyaggazdálkodást irányítják, összekapcsolva a gyártás vezérlésével. A rendszerben az információt +/-350 mV jelszintű egyenáramú szimmetrikus digitális jelek hordozzák. A nyolcvanas évek elején több alkalommal is előfordult, hogy a túlfeszültségek okozta meghibásodások a gyártás teljes leállásához és tartós üzemkieséshez vezettek.
