Állítsd be Google keresőjét, hogy a találatok között biztos ott legyen az Economx!
Bő két hete kezdődött a végső versenyeknek – 2007 júniusában a Louis Vuitton Kupának, majd az Amerika Kupának – is otthont adó Valenciában az idei Amerika Kupa-szezon: elrajtolt a 10., majd a 11. Louis Vuitton (LV) felvonás. A lényeget tekintve semmi nem változott, továbbra is a „négy nagy” uralja a mezőnyt. A Valenciában rendezett páros futamok alapján nem szűkült a szakadék az Alinghi, a BMW Oracle, a Luna Rossa és a Team New Zealand, valamint a többi nyolc egység között. A 10. felvonást a legutóbbi LV Kupa döntőse, azaz a második legerősebb kihívó Oracle nyerte – furcsa mód a felvonások 2004-es kezdete óta csak először. Úgy tűnik, az Alinghinak erősen kell kapaszkodnia a kupavédéshez, majdnem pontot veszített egy – elvileg – gyengébb ellenféllel szemben, amikor éppen csak 8 másodperccel verte az olasz ML Capitaliát, majd a Luna Rossa el is verte a védőt, aki a körbeverések után a negyedik helyen zárt.
A 11. felvonás flottafutamain aztán helyreállt a világ rendje, és a védő Alinghi magabiztosan, három futam megnyerésével végzett az első helyen. Ebben az etapban a négy nagycsapat végzett elöl, de az Oracle BMW csak küszködve ért a negyedik helyre, míg az Emirates TNZ és a Luna Rossa fej fej mellett zárt, csak az egy futamgyőzelem döntött az olaszok javára. Sokat fejlődött a dél-afrikai Shosholoza csapat, ez már a páros versenyen is látszott, a flottaversenyen aztán megmutatták az oroszlánkörmeiket: a hatodik helyen sikerült végezniük a 12 hajót számláló mezőnyben. Az idei sorozatot két verseny után az olasz Luna Rossa vezeti két második helyével.
Az idei évadban többen is új hajóval és új szponzorok bevonásával jelentek meg. A mezőny legújabb hajóját a rendező spanyolok április 29-én vették át a King Marine hajóépítő műhelytől. Az ötödik helyezett Desafio Espanol zsír új egysége – amely az ESP-88 számot viseli – olyannyira friss, hogy felszerelésével várhatóan csak június elejére készülnek el, így várhatóan a 12. felvonásban versenyeznek vele. Az olasz Mascalzone Latino Capitalia Team egy hónapja mutatta be új hajóját, az ITA-90-et Valenciában, így ők a mostani versenyen már az új gépezettel szálltak vízre. Csaknem ugyanekkor érkezett meg Valenciába a mindkét trófeát védő Alinghi új hajója is – a svájciak a 2004–2007-es kampányra két hajót építtetnek a Vevey-ben található Décision hajóépítő üzemben. A francia, korábban a K-Challenge elnevezésű szindikátus pedig új szponzorral és új névvel vágott neki az évnek: ezentúl Areva Challenge név alatt versenyeznek.
