A szervezők csaknem 350 vitorlást várnak az e hét végén kezdődő és – a két fordulóban zajló verseny miatt – mintegy másfél hétig tartó Audi Kupa Országos Nagyhajós Bajnokságra. A fennállásának háromnegyed százados évfordulóját idén ünneplő Magyar Vitorlás Szövetség (MVSZ) által szervezett megmérettetés része a 2004-es magyar nagyhajós bajnokságának, amelyen – az előzetes jelentkezések alapján – a versenyzésre alkalmas balatoni hajóállomány csaknem minden egysége megküzd a győzelemért. (Bár a versenyen külföldiek is részt vehetnek, a bajnoki címet csak magyar hajós kaphatja meg.)
Az idei kupán 18 osztályban induló versenyzők között külön figyelemre számíthat a két, az előző évszázad első felében épült, ám teljesen felújított, patinás 75-ös vitorláscirkáló: a Scirocco és a Nemere II. vetélkedése. Ezek ugyanis a Balaton legnagyobb hajói közé tartoznak, s bár egyelőre a Nemere II. tartja a Kék Szalag rekordot, most ismét összemérhetik erejüket az Audi Kupán.
Az első (július 30–augusztus 4.) és a második (augusztus 6–11.) fordulóban összesen 12 nap alatt 52 futam lebonyolítását tervezik, a három–hat tagú csapatoknak. Az olimpiai versenyszámok között is szereplő vitorlázás magyarországi bajnokságához immár második alkalommal adja nevét és támogatását a Porsche Hungaria Kft. Mátrebérci Sándor, a cég Audi-igazgatója szerint ez nem pusztán imázserősítő, hanem ezzel – az MVSZ-en keresztül – a teljes vitorlássportágat is támogatják.
Bubrik Gáspár