Állítsd be Google keresőjét, hogy a találatok között biztos ott legyen az Economx!
A már életbe lépett és az ősszel életbe lépő szabályozóváltozásoknak köszönhetően idén alapjaiban megváltozik a gépjármű-finanszírozók és -kereskedők helyzete - derült ki a gépjármű-finanszírozás változásaival foglalkozó szakmai konferencián. A szakemberek szerint a válság előtti időszak évi 200 ezer feletti gépjármű-értékesítése éppen annyira irreális volt, mint amennyire - ellenkező előjellel - az az évi 60 ezer darabos jelenlegi eladás. A realitás a 120 ezres értékesítési nagyságrend, ami az idén még elérhetetlennek tűnik az egyre inkább forráshiánnyal küzdő szakma számára.
Kolossváry Ádám, a Merkantil Bank vezérigazgatója szerint a gépjármű-finanszírozással kapcsolatos kockázatok jelentőségét jelzi, hogy a terület nevesítve is megjelent az új pénzügyi szabályozórendszerben, amelynek megalkotása során a Pénzügyi Szervezetek Állami Felügyelete (PSZÁF) a szakma meghatározó képviselőit is bevonta az előkészítő folyamatba. Az új szabályozásban így az eredeti elképzeléseknél hosszabb futamidő szerepel, a hitelfedezeti értékek kapcsán pedig a bankhitellel szemben a finanszírozónak nagyobb biztonságot nyújtó pénzügyi lízing került előnyösebb helyzetbe. Filepkó Annamária, a PSZÁF szakértője kiemelte: a függő és a független közvetítő fogalmának megteremtése mindenképpen változást hoz. A közvetítők több típusának igénybevételéhez szükség lesz felügyeleti engedélyre, miközben egyes közvetítői típusoknak (független közvetítők) a tevékenysége is engedélyköteles lesz. Az új szakmai követelményeknek valamennyi közvetítő 2011. január elsejét követően köteles megfelelni.
