Állítsd be, hogy az Economx az elsők között legyen a Google-találatokban!
A mostani kampányban debütál először az az új, ügyfélbarát megoldás, amely szerint a jövőben a biztosítók kötelesek egymástól bekérni a hozzájuk kerülő új ügyfelek kártörténeti (bónusz/malusz) igazolását. Az elmúlt években számos ügyfélnek okozott gondot az, hogy a felmondás után a régi biztosító nem vagy csak jelentős késéssel küldte meg számára a kártörténeti igazolást. Két társaságnál személyesen is kilincseltek emiatt, hiszen a jogszabályok értelmében az, aki 90 napon belül nem tudta bemutatni érvényes bónusz/malusz igazolását, automatikusan a legrosszabb kategóriába került.Az új rendszer ezen próbál könnyíteni, ám még maguk a piaci résztvevők szerint is kérdéses, hogy az egyes biztosítók mennyire lesznek felkészülve az első ilyen kampányidőszakra. Ami bizonyos – hívták fel figyelmünket többek között a Magyar Posta Biztosítónál –, hogy a biztosítók tervei, és egy, a Mabisz égisze alatt folyamatban lévő informatikai fejlesztési projekt várhatóan egy jól megtervezett számítástechnikai rendszer támogatja a kártörténeti információk beszerzését. Amennyiben egy biztosító csatlakozni tud az új rendszerhez és időben fel tudja dolgozni a beérkező új kgfb-ajánlatokat és -felmondásokat, akkor nagy valószínűséggel a korábbi évekhez képest sokkal gyorsabban és kevesebb hibával túl lehet majd "élni" az év végi váltási időszakhoz kapcsolódó adminisztrációs feladatokat.Az új rendszernek ugyanakkor számos buktatója van. Általános vélemény az, hogy szándékosan, állományféltésből a biztosítók nem fognak akadályt gördíteni egymás elé az igazolás kiadásakor, ám ettől függetlenül komoly aggodalomra ad okot, hogy a szabályozás megalkotói több helyen hibát vétettek az új szabályozás – sebtiben történő – megalkotásakor.A frissen megszületett jogszabály szerint például a váltani akaró ügyfélnek a gépjármű forgalmi rendszáma és az előző biztosító neve mellett a korábbi biztosítási kötvény számát is meg kell adnia ahhoz, hogy az új biztosító jogosult legyen eljárni a réginél a kártörténeti igazolás kiadása ügyében. Csak 100 százalékos adategyezőség esetén van törvényi felhatalmazás az adatok megadására – hívja fel a figyelmet az OTP-Garancia szakembere. Ez sokak szerint rendkívül komoly problémákat okozhat: miután az adatbevitel sok esetben kézzel írott anyagok alapján történik, komoly esély van arra, hogy adatrögzítési hiba miatt utasítják el az igazolási kérelem kiadását. (Nem egy társaságnál a kötvényszám akár 20 számjegyből is állhat – ráadásul sok cégnél ez a szám csak magán a kötvényen található meg, amit már rég elvesztett az ügyfél.) Egyes vélemények szerint igazából most vizsgáznak majd a biztosítók nyilvántartási rendszerei – s bizony e téren nem csak a hagyományosan gyengének minősített szereplőkkel kapcsolatban fogalmazódtak meg aggályok.Talán ennél is nagyobb gond lehet, hogy – szándékosan pontatlan adatokat szolgáltatva – sokan elkerülhetik majd, hogy malus osztályba sorolják őket. A jogszabály értelmében ugyanis az új biztosítóval együttműködőnek minősül az az ügyfél, aki adatot szolgáltat az új biztosítónak. Ha pedig egy ügyfél adatot szolgáltat, akkor legrosszabb esetben is csak alap-, vagyis A0 kategóriába sorolható akkor is, ha az új biztosító nem tudta beszerezni a kártörténeti igazolást a másik társaságtól. A piac több szereplője szerint a rosszul megfogalmazott jogszabály miatt eltűnhetnek a maluszos ügyfelek a rendszerből. Ettől az általunk megkérdezett társaságok közül egyedül az Allianz nem tartott, míg az Uniqánál és az Unionnál úgy vélték: a szabályozásnak lehet olyan olvasata, amely lehetőséget ad az új biztosítónak arra, hogy a "téves" adatszolgáltatás után ismét bekérje az előzménybiztosításra vonatkozó adatokat – vagy akár arra is, hogy az új biztosító kötelezze ügyfelét arra, hogy maga szerezze be a kért igazolást. A Posta Biztosítónál úgy vélik, a cégeknek van lehetőségük a pontos adatok lekérdezésére és az ennek megfelelő kártörténeti információk beszerzésére, tehát leginkább egy adott biztosító belső szabályozásán, az adminisztrációs folyamatain múlik, hogy milyen erőfeszítéseket tesz a rendszert megkerülni próbálók kiszűrésére. A kérdés az – vélik az Aegonnál –, hogy mennyire lesznek (mennyire akarnak) partnerek lenni a biztosítók a maluszos szerződések "eltüntetésében". Ez még akkor is kérdés lehet, ha a sok kárt okozó ügyfelet nem igazán szereti egyik biztosító sem.Mindenesetre sokan úgy gondolják, talán még nincs késő, és várják a jogszabály módosítását vagy legalább a PSZÁF egyértelműsítő jogértelmezését e kérdésben.KeretA téves adatrögzítés a "rendes" ügyfeleknek is komoly gondot okozhat majd, tekintve, hogy a kártörténeti igazolás beérkezéséig a bónuszos ügyfeleket is – az ő szempontjukból negatív – A0 osztályba kell majd sorolni – emlékeztetnek az Allianznál.
