Állítsd be, hogy az Economx az elsők között legyen a Google-találatokban!
Operatív lízing: működik a lobbi
Míg Nyugat-Európában a vállalkozások számára a lízing többé-kevésbé az operatív lízinget jelenti, addig Magyarországon a lízingfinanszírozás zöme pénzügyi lízing keretében valósul meg. Ennek Kiss Zoltán, a HYPO Alpe-Adria Leasing Zrt. vezérigazgatója szerint egyik fő oka az operatív lízinget sújtó hazai szabályozás. Ennél a konstrukciónál a lízingbeadónál számos átfutó számla keletkezik, ám az iparűzési adó alapját ezekkel a tételekkel nem lehet csökkenteni. Ha a flottafinanszírozásnál a bérbe vevő cég nem vezet menetlevelet és nem fizetteti ki a magáncélú utazásokat, a finanszírozásnak bruttó értéken kell történnie. A havi részleteket viszont az operatív lízingnél áfával kell számlázni – ezt így duplán számlázzák ki. A Magyar Lízingszövetség és a Pénzügyminisztérium közötti egyeztetéseken az iparűzési adó ügyében egyelőre nem történt előrelépés, ám a gépjármű-flottafinanszírozás terén van ok a bizakodásra. A lízingtársaságok által javasolt megoldások alaposan megkönnyíthetnék a forráshiányos kis- és középvállalkozások helyzetét, olcsóbbá és biztonságosabbá tennék finanszírozásukat – mondta Kiss Zoltán.
Flottabiztosítás már három autóra is!
A hazai biztosítók körében igen nagy a küzdelem a flottabiztosítások megszerzéséért: egy szerződéssel ily módon akár több száz gépjármű biztosítását is az adott társaságnál köthetik meg. Érthető tehát, hogy ezen a területen igen erős díjverseny alakult ki. Az elérhető 35-40 százalékos árelőny tovább növelhető, ha a kötelező és casco biztosítást együttesen köti meg az ügyfél. A verseny miatt egyre csökken az a mennyiségi határ is, amit a biztosítók flottaként elfogadnak: a CLB Biztosítási Alkusz felmérése szerint ma már akár öt gépjármű esetében is általános a flottakedvezmény, de egyes társaságok három autóval is hajlandók flottaként foglalkozni. A változás komoly lehetőséget biztosít a kis- és középvállalkozások számára, hiszen e cégek jelentős része rendelkezik legalább három-öt autóval. A flottabiztosítás járulékos előnye az adminisztráció jelentős csökkenése is: az egy biztosítónál futó szerződéseknek egyszerre van az évfordulója, a számlafizetés egyetlen számlán, egy időben történik.
Cetelem Aura plasztik a Bricostore-nál
Bár jó néhány hónapja tudható volt, hogy az egyik legnagyobb hazai barkácsáruházlánc, a Bricostore finanszírozó partnert váltott, a Credigen után az áruházban megjelenő Magyar Cetelem Aura Bricostore bankkártyát csak mostanában kezdték népszerűsíteni – írja a bankkartya.hu. A plasztikhoz már az indulástól számos állandó (30–50 százalékos házhoz szállítási és 30 százalékos gépkölcsönzési kedvezmény) és időszakos kedvezmény kapcsolódik. A kártya egyben Bricostore törzsvásárlói kártya is, amellyel birtokosa akár ötszázalékos árkedvezményt, egyedi ajánlatokat vehet igénybe, míg a törzsvásárlói kártyáján gyűjtött pontokat értékes ajándékokra vagy vásárlási utalványra válthatja.
A Reader’s Digestnél csak a Visa létezik
Ismét a Visa-kártyát választották a „legmegbízhatóbb hitelkártyamárkának” a Reader’s Digest magazin európai olvasói. A felmérésben részt vevő 15 európai ország közül tizennégyben e kártyát ítélték a legmegbízhatóbb márkának. A válaszadók a minőség, az érték, a megbízhatóság, az arculat és fogyasztói igények kielégítése alapján rangsorolták a márkákat. A Visa immár hatodszor nyert a magazin szavazásán a korábbi évekhez hasonló fölénnyel. Az elmúlt években épp a magyar olvasók voltak azok, akik a konkurens MasterCardnak szavaztak nagyobb bizalmat.
