Állítsd be, hogy az Economx az elsők között legyen a Google-találatokban!
Tavaly ősszel nyitotta meg kapuit a World of Luxury, amely azzal keltett nagy feltűnést, hogy négy, egyenként 328 ezer eurós alapárú Rolls-Royce Phantomot hozott be az országba, melyeken – legnagyobb meglepetésre – egy hét alatt túl is adott. A látványos sikeren felbuzdulva a luxusáruház nemrég bejelentette, hogy a Rolls-Royce után egy újabb patinás brit márkának kezdi meg a hazai forgalmazását.
Az Aston Martin név mindenkinek ismerősen cseng, hiszen az 1913-ban alapított márka pedigréje túlzás nélkül említhető egy lapon olyan gyártókkal, mint a Ferrari, a Lamborghini vagy éppen a Bentley. Az amerikai Ford tulajdonában álló, jelenleg éppen eladósorban lévő brit vállalat az utóbbi években ráadásul virágkorát éli, így egyre sűrűbben áll elő új modellekkel. Az Aston Martint az utca embere elsősorban a James Bond-filmekből ismerheti, többek között a legújabb moziban, a Casino Royalban is ilyennel, konkrétan egy DBS-szel száguldozik a 007-es. Egy ideig hazánkban is volt márkakereskedés, ám néhány éve megszűnt, így szabad a pálya a World of Luxury előtt, hogy az impozáns Rolls-Royce-eladásokhoz hasonlót produkáljon az Aston Martin esetében is.
Ez már csak azon egyszerű oknál fogva is reális elképzelés, mert az Aston Martin autói lényegesen olcsóbbak a Rolls-Royce-nál.
A leginkább költséghatékony választás a V8 Vantage, amely a márka alapmodelljének tekinthető. A Porsche 911-es és a Ferrari F430 ligájában játszó Aston Martin egy kétüléses kupé, orrában pedig egy 4,3 literes, 380 lóerős V8-as motor található, amely a hátsó kerekeket hajtja. A kézi és kormányról is kapcsolható automata váltóval egyaránt rendelhető modell viszonylagos olcsósága ellenére tökéletesen hozza az egy luxussportautótól elvárható szintet. Az autók összeszerelése túlnyomórészt kézi munkával történik, a külső megjelenés impozáns, a bőr és alumínium vagy éppen fa bőséges felhasználásával kialakított belső tér pedig pazar. A V8 Vantage alapára Magyarországon 131 ezer euró, erre azonban még rájönnek a különböző adók és illetékek. Az extralista sem nevezhető éppenséggel rövidnek, a vevőkörnek azonban ennél is fontosabb lehet, hogy a britek a legmesszebb menőkig teljesítik az egyedi igényeket.
Aki nem elégszik meg az alapmodellel, annak a DB9 ajánlható, ez már ráadásul Volante, vagyis kabrió változatban is megrendelhető. Az alapáron nettó bő 190 ezer eurós kétüléses sportautó terjedelmesebb a V8 Vantage-nál és motorja is erősebb: ebben egy hatliteres, 450 lóerős V12-es erőforrás dolgozik, melynek köszönhetően az autó maximális sebessége meghaladja a 300 km/órát. A csúcsmodell azonban még ennél is gyorsabb: a Vanquish S nem kevesebb mint 520 lóereje még automata váltóval is 4,8 másodperc alatt gyorsítja álló helyzetből száz km/órás sebességre az autót, végsebessége pedig a hivatalos adatok szerint 321 km/óra. A csúcsmodellért persze még a többi Astonnál is mélyebbre kell nyúlni a pénztárcába: a 310 ezer eurót meghaladó vételár már igen közel van a Rolls-Royce-éhoz, noha a két autónak csak a vásárlóköre hasonló, rendeltetése azonban egészen más. A World of Luxury a bécsi Aston Martin-importőrön keresztül hozatja be a sportautókat, a szervizelést így az osztrákok végzik.
A budapesti Rózsadombon lévő, egy 1930-ban épült villában található luxusáruház természetesen nemcsak autókkal foglalkozik, hiánypótló üzlet kíván lenni, ahol olyan termékeket vásárolhat a hazai elit, amihez máshol nem jut hozzá Magyarországon. Ilyenek többek között a Wellendorff ékszerek, a Jaquet Droz órák vagy a Bogner ruházati termékek, de egyéni kérésre szinte bármit be tudnak szerezni.
