Állítsd be, hogy az Economx az elsők között legyen a Google-találatokban!
Érdemes megismerkednünk egy újabb kifejezéssel: a PNA (Personal Navigation Assistant) feltehetően igen gyorsan bekerül a köztudatba. A mobil navigációs megoldások ugyanis egyre növekvő népszerűségnek örvendenek rugalmas felhasználhatóságuknak köszönhetően. Az autóban különösen hasznos ez a szolgáltatás, mert teljes értékű, mégsem kell fúrni-faragni a beszereléséhez, könnyedén magunkkal vihetjük, ha mondjuk másik járművel folytatjuk az utunkat.
A Blaupunkt elsőként jelent meg az autós navigációs piacon, de a gyár kínálatát sokáig csak az autókba már a gyártás során előre beszerelt változat vagy az utólag szervizekben beépített modellek, jelentették. Annak ellenére, hogy a cég által 1989-ben kifejlesztett TravelPilot IDS az első európai közúti navigációs rendszer volt, a változás szükségességét hamar felismerték, és nem estek abba a hibába, hogy figyelmen kívül hagyják a piaci igényeket.
A mostani, második generációs TravelPilot Lucca nemcsak könnyen és gyorsan üzembe helyezhető, hiszen elég csak a műszerfalra vagy a szélvédőre rögzíteni, de a kor szavára hallgatva SD-kártyán már Európa mintegy húsz országának részletes térképét, valamint jó néhány fontos információt – például pihenők, éttermek, szállodák vagy töltőállomások helye – is tartalmaz. (Külön érdekesség, hogy ezek márkákra lebontva is fel vannak tüntetve a digitális térképen.)
A beépített és előre beállított – tehát nekünk az első pillanattól kezdve már csak az alkalmazással kell törődni – GPS-vevőegységnek köszönhetően az sem jelent problémát, ha letérünk az előre javasolt útvonalról, hiszen a tervezés dinamikus, tehát ilyen esetben újabb javaslatot kapunk, hogyan is érjük el a korábban beállított végállomást.
A kifejezetten nagy, 3,5 colos, érintőképernyős, színes kijelzőn a menü- és gombsor könnyen áttekinthető, így nem okoz problémát a cél megadása. Az útvonal gyors kiszámítását követően választhatunk, hogy két-, illetve háromdimenziós nézetben kapjuk-e a segítséget, amit ha szükséges, élőszóval is ki tud egészíteni a Lucca. A készülék éppúgy lehetővé teszi a házszámig történő navigációt, mint a több közbenső úti cél beiktatásával történő útvonaltervezést, egy külön funkciónak köszönhetően nem vezet be a dugókba, torlódásokba, figyeli az útjavításokat, és ezek függvényében javasolja az útirányt. Sőt, az autópályákon és az autóutakon a rendszer külön tájékoztat a tartós sebességkorlátozásokról.
A Lucca mellett komoly érv, hogy a készüléknek gyalogosan is hasznát vesszük, ideális útikalauzunkká válik az utolsó méterek megtételéig, de a városban autó nélkül sem fogunk eltévedni.
