Állítsd be, hogy az Economx az elsők között legyen a Google-találatokban!
Az óraipar és az autógyártás kapcsolata szinte az utóbbi elindulása óta tetten érhető. Az időmérő szerkezet a műszerfalon nemcsak a járművek egyik alapszolgáltatása volt, de a négykerekűek közötti versenyek eldöntésére – ahol akár tized- vagy századmásodperceken múlik az elsőség – is precíz segítőre volt szükség.
A luxusautóknál manapság nem kell azon meglepődni, ha mondjuk egy Breitling vagy egy Jaeger-LeCoultre számlap köszön vissza az utastérben. De persze azon sem, ha valaki a csuklóján hord márkajelzéses karórát. A kis cégek reklámcélokat szolgáló ajándékaitól kezdve a neves prémium márkák, mint a BMW vagy a Mercedes jó minőségű, kisszériás darabjaiig terjed a kínálat. Sőt, egyesek, mint például a Porsche Design külön üzletágat alapítottak az óragyártásra és rendszeresen mutatnak be újabb és újabb időmérőket. Természetesen a másik oldalt sem kell félteni, a Chopard Mille Miglia vagy a Tag Heuer Monza sem tagadhatja le az autós gyökereket, de az sem ritka, hogy egy adott márka adott típusához készül karóra.
A brit Bentley és a svájci Breitling már több mint fél évszázada dolgozik együtt, így nem véletlen, hogy a közelmúltban az új generációs autók mellé új órakollekciót is bemutattak. A Bentley 6.75 az Arnage luxuslimuzinhoz készült. Az autóban egy hat és háromnegyed literes motor adja az erőt, amelyet a hatalmas űrtartalom mellé két turbófeltöltővel is ellátták, így 405 lóerő és 835 Newtonméter nyomaték áll a tulajdonos rendelkezésére. Az Arnage R verzió egy kicsit még ennél is többet tud, hiszen 457 lóerőt és 875 Newtonmétert képes bevetni, ezzel pedig a bő 2,5 tonnás autó 5,8 másodperc alatt gyorsul fel álló helyzetből 100 km/órára, végsebessége pedig 273 km/óra. Az óra adatai legalább ennyire impozánsak, a 6.75 kronográf tokja közel 5 cm átmérőjű. A 100 méterig vízálló tokban található automata szerkezetet elölről zafír üveglap védi, míg a hátlap egy könnyűfém felnis keréktárcsát idéző, rozsdamentes acél- vagy aranydarab, tetszés szerint. A Breitling GT a nagyméretű luxuskupé párja. Ebben a Bentleyben egy hatliteres, szintén dupla turbófeltöltős, W12-es erőforrás található, amely 551 lóerős és nyomatékmaximuma 480 Nm. Ezzel mindössze 4,7 másodperc alatt van százon az autó, és egészen 300 km/óra fölé is pöröghet a mutató. Ez az óra némileg kisebb, négy és fél cm átmérőjű, a 100 méterig való vízállóság és a zafírüveg itt is természetes, az acél hátlap azonban itt a Benley logóját mintázza.
