Állítsd be, hogy az Economx az elsők között legyen a Google-találatokban!
Hogy soha nem tévedünk el és mindig tudjuk hol vagyunk? Ez ma már egyátalán nem nagy kunszt. Az elmúlt néhány évben ugyanis látványos átalakuláson ment keresztül a helymeghatározás és a navigáció.
Az eredetileg katonai célokra kifejlesztett globális helyzet-meghatározó rendszer, a Global Positioning System, vagy rövidebb nevén a GPS, ahogyan az lenni szokott lassan bekerült a mindennapjainkba. A néhány évvel ezelőtt még inkább csak a vízi és légi közlekedésben, vagy egyéb üzleti területeken professzionális feladatokra használt helymeghatározás és ehhez kapcsolódva a navigáció a technika fejlődésének köszönhetően mindenki számára elérhető lett. A többszázezer forintos megoldásokat felváltották az olyan lehetőségek, amelyek legfeljebb csak néhány tízezer forinttal terhelik meg a pénztárcánkat.
Persze az elején nem ment minden ilyen könnyen, a berendezések nagyok és nehezek voltak. Később ugyan megjelentek a kisebb kézi készülékek, de az igazi áttörést az autókba kifejlesztett – legyen akár gyári, akár utólagosan beszerelhető – navigációs rendszerek hozták meg. A köztudatba igazán ekkor robbant be, hogy nem kell feltétlenül vaskos útikönyvekkel és térképekkel útra kelni ahhoz, hogy mindig megtaláljuk, amit keresünk. Nem is véletlen, hogy a legtöbbször éppen autóban segít ki minket ki a GPS alapú navigáció. De mi van akkor, ha mondjuk nem voltunk olyan előrelátóak, hogy már eleve ezzel kérjük a négykerekűt?
Elkeseredni semmiképpen sem kell, sőt. Ugyan nem kapunk integrált multimédiás rendszert, de akár jelentősen kevesebb pénzből is megúszhatjuk, mintha eleve ezzel rendeltük volna meg az autót. Ráadásul vannak olyan megoldások is, amit könnyen magunkkal is vihetünk az autótól függetlenül.
Az első megoldás lehet a mobiltelefon. Telefonos használat esetén természetesen kompromisszumokat kell kötni a viszonylag kisméretű kijelző és a külső vevőegység használata miatt. Már nálunk is elérhető a Wayfinder navigációs program, amelynek segítségével Symbian operációs rendszerű mobilunk egy bluetooth-os GPS-egységgel kiegészítve kalauzolhat minket akár egész Európán át. Érdemes viszont arra is figyelni, hogy a telefon GPRS kapcsolaton keresztül tölti le az információkat, aminek viszont külön díja van a mobilszolgáltató felé. Igaz, így a térkép mindig a legfrissebb verziójú, és soha nem avul el.
A rendszert ráadásul itthon a Pannon GSM havidíjas szolgáltatásként is kínálja, így mi dönthetjük el, hogy a térképhozzáférést 1 napra, 1 hétre vagy 1 hónapra, csak hazánkra vagy az összes elérhető országra megrendeljük – attól függően, hogy éppen csak eltévedtünk, nyaralni megyünk vagy a mindennapi munkánkhoz van rá feltétlenül szükségünk.
A PDA-alapú navigáció már sokkal közelebb áll a hagyományos koncepcióhoz. A mai high-tech készülékek jó részéhez ráadásul nem is kell külső egység, hiszen a szükséges modult eleve beszerelik. A megfelelő térkép telepítése után úgy használható a szerkezet, akár egy kézi GPS-készülék, és a képernyő mérete is jóval nagyobb.
A legprofesszionálisabb megoldás azonban az, ha külön GPS-alapú navigációs-rendszert – ez lehet hordozható és lehet fix beépítésű egyaránt – használunk. Számos gyártó kínál különböző formájú berendezéseket, amelyeket vagy a szélvédőre, vagy a műszerfalra erősíthetünk fel. Itt már nem lehet panasz a kijelző méretére, ugyanakkor a menetközben kezelhetősége is sokkal egyszerűbb. Akik viszont nem szeretnék „elcsúfítani” utólagos szereléssel a belsőt, azoknak is van megoldás: a navigációs berendezéssel ellátott autó-hifi. Az útvonal itt is éles kontúrokkal és különböző színekben pompázik, jellemzően mindössze néhány négyzetcentiméteren. Persze ebből a fajtából is létezik kihajtható, nagyképernyős változat.
