BUX 139892.19 0,58 %
OTP 45950 0,0 %
Promo app

Töltse le az Economx appot!

Letöltés

Légi taxi, a nagyvárosok megmentője

2005. szeptember 9. péntek, 05:40

Google Állítsd be, hogy az Economx az elsők között legyen a Google-találatokban!

Valljuk be, nincs olyan fővárosi lakos, akinek ezen a nyáron ne lett volna egyszer és mindenkorra elege a dugókból. Persze Budapest nincs ezzel egyedül: a legtöbb civilizált nagyváros küzd az autók végeláthatatlan soraival, és a dugók minden következményével, például a több órás késésekkel. Sokáig elemezhetnénk e jelenség különféle oldalait, de ugyanarra jutnánk: ha nincs már hely sem a föld alatt, sem a felszínen, akkor a levegőt kell birtokba vennünk.
Nem álom már az a futurisztikus elképzelés, amelyet eddig csak a filmekből ismertünk: a zsúfolt belvárosban játszi könnyedséggel repülve juthatunk el egyik helyről a másikra, mégpedig egy néhány személyes kis légi járművel. Egy brit társaság, a Designers Avcen azt reméli, hogy az általa tervezett Jetpoddal forradalmasíthatja a városi közlekedést. Úgy tűnik, az álom mindössze fél évtizeden belül olyannyira megvalósul, hogy a Jetpod, vagyis a légi taxi akár mindennapos eszközzé is válhat.
A Jetpod nem más, mint egy kis twin-jet motorral működő légi jármű, amely abban tér el a hagyományos könnyű repülőktől és helikopterektől, hogy sokkal rövidebb távolság szükséges a fel- és leszállásához, egész pontosan 125 méter a felemelkedéshez és maximum 300 méter a landoláshoz. A Jetpod olyan halkan szeli majd a levegőt, mint a hagyományos jetek, és majdnem 500 kilométer/órás sebességével gyorsabban repül mint egy helikopter. Az akár hét utast is szállítani képes jármű különleges formájú szárnyai biztosítják, hogy nagyon jól alkalmazkodjon a nagy és alacsony sebesség közötti gyors váltakozásához. Az meg egyenesen vonzó tulajdonsága, hogy az utazás rajta nem fog sokkal többe kerülni, mint egy hagyományos taxi viteldíja: például a londoni Heathrow reptérről a városközpontba 15-20 ezer forintért juthatunk majd el.
A tervezők már a Jetpod olyan változatain is dolgoznak, amelyek légi mentőként vagy magánjárműként is alkalmazhatók lesznek, sőt 500 kilométeres távolságból irányítható, pilóta nélküli Jetpodok is szelhetik majd a városok légterét.

Madarász János
Madarász János

Ez is érdekelhet