Állítsd be, hogy az Economx az elsők között legyen a Google-találatokban!
A kettes metró állomásainak jelenleg is zajló felújításában – a korábbi évekkel ellentétben – a Strabag Zrt. mellett fővállalkozóként már más cégek is labdába rúgnak. A közbeszerzési hirdetmény szerint a Hídépítő Zrt. nettó 683 millió forintért újítja fel a Pillangó utcai állomást és vonalszakaszt, míg az Örs vezér térit 1,3 milliárdért a Középszolg Kft. és a brnói OHL ZS a.s. alkotta M2 Stations Konzorcium. Idén „csak” a Stadionok megálló jutott a Strabagnak, 1,6 milliárdért.
A kettes metróvonal utolsó három állomásának rekonstrukciójára így a BKV Zrt. – áfa nélkül – 3,6 milliárd forintot fordít. Az ígéretek szerint ebből az összegből a vágányok, a szigetelés, az áramellátás, a biztosító berendezések felújításán túl már futja – a korábbi évek felújítási munkáival ellentétben – liftekre is a mozgáskorlátozottak számára. Ezeket a Stadionok nyugati kijáratánál és a Pillangó utcai megállónál létesítik. A „piros” metró 2003-tól 2007-ig tartó, összesen 43 milliárdba kerülő felújítása során korábban hiába tervezték be a liftek kialakítását, azok megvalósítását a BKV eddig drágállotta. Tavaly szintén három állomás (Déli pályaudvar, Moszkva tér és Deák tér) rekonstrukcióját végezte el a Strabag, nettó 5,5 milliárdért, ám ebbe még nem fért bele a liftek beépítésének költsége. Mint ahogy a tavalyelőtti 3 milliárdba sem, amennyiből a Strabag felújította a Keleti pályaudvari, a Batthyány téri és az Astoria állomásokat.
