A Ganz Transelektro Közlekedési (GTK) Zrt. felszámolását végző Tax-Audit Kft. április 24-én nyilvános árverésen kínálja megvételre a GTK bajai telephelyét. A több mint 28 ezer négyzetméteres telken 22 épület áll, amelyek együttes kikiáltási ára 214,75 millió forint. (Az árverési előleg 15 millió forint.) Az egyik épület az 1850-es években eredetileg huszárlaktanyának és lovardának készült, a kornak megfelelő eljárásokkal – téglafalak, fagerendás födémek, cserepes fedés. Ez az építmény – hozzáépítésekkel és módosításokkal – ma is áll, és műemléki védettséget élvez, amire az utóbbi években végzett felújítások során is tekintettel voltak. Emellett az 1960-as és 1990-es évek között számos műhelyt, csarnokot, raktárat, szociális helyiséget építettek az ingatlanra, amelyek az ott folyó ipari tevékenységet szolgálják ki.
A GTK hitelezőinek tavaly októberi döntése értelmében a felszámoló 6-8 hónapig még tovább működteti a társaság bajai üzemét, ahol jelenleg 90-100 ember közreműködésével vasúti szerelvényekhez tartozó elektronikus eszközöket, főleg biztosítóberendezéseket gyártanak – tudtuk meg Somorjai Béla felszámolóbiztostól. Ez a tevékenység évi 0,8–1 milliárd forintos árbevétel mellett nyereséget hoz, a megrendelések 90 százaléka a MÁV-tól érkezik, ami stabil piacot jelent a bajai üzemnek. A gyártás június végéig biztosan tovább folyik, az esetleges vevőnek tehát meg kell állapodnia annak folytatásáról vagy áttelepítéséről, amennyiben más célra kívánja hasznosítani a telket. A felszámolóbiztos szerint az ingatlan átalakítható idegenforgalmi vagy vendéglátó-ipari célra is. Ha nem sikerül egyben eladni az épületegyüttest, akkor előfordulhat, hogy a következő alkalommal több részletben próbálják meg értékesíteni.
Ugyanakkor összességében bizonyosra vehető, hogy ha sikerül is vevőt találni a GTK megmaradt telephelyére, a cég 170-180 hitelezője akkor is csak töredékét látja viszont a társaságban ragadt 8 milliárd forintjának. A GTK vagyonának első részét tavaly októberben árverezte el a felszámoló. A cég 749 millió forintra értékelt mobilizálható vagyontárgyaiért a Resonator Kft. és a cseh Skoda Holding közös cége, a Ganz-Skoda Zrt. kínálta a legtöbbet, 890 millió forintot, amiért 38 félkész trolibuszt, a befejezésükhöz szükséges alapanyagokat, illetve szabadalmi jogokat, a műszaki dokumentációkat és a szellemi jogokat kapták meg (és ezek birtokában újraindították a troligyártást). A Ganz-Skoda által fizetett összegből az elmaradt béreket és az elbocsátott mintegy 200 dolgozó járandóságait, 300 millió forintot kifizették. Az ezen felül megmaradó összeg döntő része a zálogjoggal biztosított követelések egy részének kifizetésére ment el. A bajai ingatlan eladásából befolyó bevételt ugyanerre a célra fordítanák.
