Állítsd be Google keresőjét, hogy a találatok között biztos ott legyen az Economx!
A négyes metróvonal három állomásának – a Rákóczi téri, a Népszínház utcai és a Keleti pályaudvari – tervezésére és szerkezetépítésére írt ki uniós meghívásos közbeszerzési eljárást a BKV Rt. DBR Metró Projektigazgatóság – tudta meg a NAPI Gazdaság. A beruházás becsült költsége 10,2 milliárd forint, a munka a tervek szerint 2006 közepétől mintegy 32 hónapig tarthat. A részvételre jelentkezőknek többek között rendelkezniük kell az elmúlt három évből mélyépítési tevékenységből származó legalább 40 millió euró átlagos éves árbevétellel. A részvételi jelentkezés határideje december 20., majd a legalkalmasabbnak talált cégeket 2006. február 17-éig hívják meg a második fordulóba.
A többi állomás építésére – a kelenföldin kívül – már korábban kiírta a tendereket a DBR. A Gellért téri állomás kivitelezője majd az alagútépítést elnyerő társaság lesz – mondta lapunknak Gulyás László projektigazgató. A Tétényi út, a Bocskai út, a Móricz Zsigmond körtér állomásainak építésére szóló mintegy 9 milliárd forint értékű tender jelenleg az ajánlati szakaszban van. A Kálvin téri és a Fővám téri megállók szerkezetének tervezése és építése az előzetes kalkulációk szerint 9,5 milliárd forintba kerülhet, az erre vonatkozó pályázat pedig az előminősítési szakasznál tart. Az első három megálló kivitelezése jövő áprilisban, az utóbbi kettőé pedig júniusban kezdődhet. Az állomások átadását 2008 nyarára tervezik.
A metró projekt egyik legnagyobb tenderéről, az alagútépítésről várhatóan még az idén novemberben dönt a DBR. A fúrási munkálatok jövő nyáron kezdődhetnek, de a kelenföldi megállónál már az év elején elkezdik a többhektáros felvonulási terület kiépítését és a pajzsfúróhoz szükséges akna kialakítását.
