Állítsd be, hogy az Economx az elsők között legyen a Google-találatokban!
A Ferihegyi repülőtér kapacitásának további növelése érdekében új gyorsgurulóút építését tervezi az üzemeltető Budapest Airport (BA) Rt. – derül ki a társaság előzetes közbeszerzési tájékoztatójából. A mintegy kétmilliárd forintos projekthez a tulajdonos ÁPV Rt. is zöld jelzést adott, a pályáztatás az idén, a beruházás várhatóan 2006 tavaszán valósul meg.
Az egyes terminál szeptemberi újranyitása középtávon kielégíti a növekvő forgalom által támasztott igényeket, de a kapacitás növelése érdekében a gurulóút-hálózatot is bővíteni kell. Ahhoz, hogy Ferihegy egyre több repülőgépet tudjon fogadni, a légtérszerkezet átalakítása mellett – amelynek érdekében a légügyi hatóság több intézkedést tett – szükségesek még földi infrastrukturális fejlesztések is – tájékoztatta lapunkat a BA kommunikációs igazgatósága. Szükség van a terminálkapacitás bővítésére, amelyet az 1-es terminál teljes átépítésével old meg az üzemeltető, így másfélszeresére növekszik Ferihegy befogadóképessége. A gyorsguruló úttal tehát bővül az úgynevezett légioldali infrastruktúra. Ferihegy adottságai kedvezőek: a jelenlegi két párhuzamos leszállópályával a repülőtér óránként elméletileg 96 gépmozgást tudna kezelni a jelenlegi 40-nel szemben, ha a pálya elhagyását, illetve az arra való feljutást szolgáló gurulóútrendszer ezt lehetővé tenné. A BA tervezett beruházása jóval sűrűbb és gyorsabb le- és felszállást és földi gurulást tesz lehetővé a légi járművek számára, aminek következtében az úgynevezett pályafoglaltsági idő is számottevően csökkenne. Ezáltal a gépmozgások száma a jövőben jelentősen növekedhet.
