Állítsd be, hogy az Economx az elsők között legyen a Google-találatokban!
A Közbeszerzési Döntőbizottság (KD) kétmillió forintra bírságolta a Nemzeti Autópálya (NA) Rt.-t, mivel a társaság egyik pályázatával megsértette a közbeszerzési törvényt. A vitatott eljárást az M5-ös autópálya Szeged és az országhatár között megépítendő szakaszához kapcsolódó tanácsadói feladatokra írták ki.
Az NA Rt. tavaly szeptemberben hirdetett gyorsított tárgyalásos eljárást az M5-ös Kiskunfélegyháza és Szeged közötti szakaszának építése során felmerülő tanácsadási szolgáltatásokra. Ezt a nettó 564 millió forint értékű, 2008. április 1-jéig szóló megbízást az Euroút Kft. nyerte el; a szerződést november végén meg is kötötték a cégek. Időközben azonban a kormány úgy döntött, hogy az említett szakasz építésére vonatkozó koncessziós szerződést kiegészíti a Szeged–országhatár közötti résszel, amelyet szintén az AKA Alföld Koncessziós Autópálya Rt. építhet meg és üzemeltethet. Ezért az NA Rt. december közepén hirdetmény közzététele nélküli tárgyalásos eljárást indított, amelyre csupán az előző pályázat nyertesét, az Euroutat hívta meg.
Az NA Rt. szerint erre azért volt szükség, mert a két szakasz építési munkálatai párhuzamosan folynak majd, illetve az esetlegesen felmerülő problémákat is együttesen, a szakaszhatárok figyelembevétele nélkül vitatják meg. Így a kapcsolódó tanácsadói feladatok is összekapcsolódnak. A KD elnöke által indított jogorvoslati eljárás megállapítása szerint azonban a közbeszerzési törvénynek az a paragrafusa, amelyre hivatkozva az NA Rt. a hirdetmény közzététele nélküli tárgyalásos eljárást indította, csak akkor alkalmazható, ha a korábban kötött szerződés teljesítéséhez lenne szükség további szolgáltatás igénybevételére. A testület szerint azonban itt nem erről volt, s ezért a társaság jogsértést követett el, amikor erre hivatkozva az említett eljárási formát választotta. A bírság mértékénél a KD tekintettel volt arra is, hogy a nettó 277 millió forint értékű szerződést már aláírták a felek.
