BUX 139790.13 0,12 %
OTP 45810 -0,35 %
Promo app

Töltse le az Economx appot!

Letöltés

Hamarosan új gazdája lehet a Csepel Autónak

A NAPI Gazdaság értesülése szerint pár héten belül sor kerülhet a felszámolás alatt álló Csepel Autógyár vagyonának értékesítését lezáró ártárgyalásra. A felszámoló Bross Kft. a The World Group pályázatát a közelmúltban érvénytelennek minősítette, ezért a jelenlegi helyzet szerint csak az EVN Limited vagy a Csepel Autógyár 2000 Kft. lehet a szigetszentmiklósi gyár új tulajdonosa. Az ártárgyalásig már csak abban kellene megegyezni, hogy milyen módon történjék a gyár területén fellelhető jelentős környezeti szennyezés megszüntetése és ennek több mint 100 millió forintot meghaladó költségét ki finanszírozza.

2001. január 3. szerda, 23:59

Google Állítsd be, hogy az Economx az elsők között legyen a Google-találatokban!

A Csepel Autógyár Kft. felszámolása a jelek szerint immár heteken belül lezárulhat. A közelmúltban ugyanis mind a felszámolást végző Bross Válságkezelő Kft., mind a gépgyártó vagyonára pályázó társaságok olyan nyilatkozatokat tettek, amelyek alapján akár január végén megtartható a pályázók által régóta várt ártárgyalás. A Legfelsőbb Bíróság legutóbbi döntésével már feloldotta az autógyár vagyonának értékesítésére vonatkozó zárlatot, és új első fokú eljárás lefolytatását írta elő, amelynek keretében a felszámoló nyilatkozott a fizetésképtelen autógyár működésének elmúlt egy évéről.
A nyilatkozatból kiderült, hogy az elmúlt időszakban a gyár állaga romlott, a készletek mintegy 20 millió forinttal csökkentek, és a továbbra is veszteséges működés miatt (naponta körülbelül 1 millió forint mínusz) elbocsátásokra is sor került - tájékoztatta lapunkat Török Béla, a Csepel Autógyár 2000 jogi képviselője. A felszámoló nyilatkozatában a The World Group nevű amerikai társaság ajánlatát érvénytelennek minősítette, mert az több pályázati feltételt nem teljesített. A Bross arra kérte a korábbi pályázókat, hogy mindezek ismeretében nyilatkozzanak arról, fenntartják-e korábbi ajánlatukat.
Értesüléseink szerint a Csepel Autógyár 2000 és az EVN továbbra is szeretné megszerezni a gyárat. Török elmondta, hogy az ártárgyalás előtt pusztán a gyár területén fellelhető környezeti kár elhárításának várhatóan 100 millió forintot meghaladó költségének forrását kell meghatározni. A Csepel 2000 szeretné, ha a majdani vételárból mintegy 150 millió forintot elkülönítenének erre a célra, és ebből a későbbi tulajdonos megnyugtató módon rendezhetné a szennyezés megszüntetését. Információink szerint a szennyezés megszüntetése meglehetősen sürgető, hiszen az a Csepel-sziget egészét veszélyeztetheti. Ráadásul az üzem, amelynek környékén a legnagyobb a szennyező anyag koncentrációja, a gyár telekhatárához közel található, amelynek szomszédságában a Kincstári Vagyoni Igazgatóság tulajdonában lévő erdő van. A króm koncentrációja helyenként eléri a beavatkozási határérték harminchatszorosát.
A szennyezés mértékének felmérésére 1999 végén a Rozsman Környezeti és Híradástechnológiai Kft.-t kérte fel a Bross. A cég a munkát elvégezte, ám ennek ellenértékét máig nem fizette ki a felszámoló. A kárfelmérés egyébként előfeltétele volt a telepengedély kiadásának, amelyet 1999 végén tett meg a Közép-Duna-völgyi Környezetvédelmi Felügyelőség. A szennyezés megszüntetését azonban még egy vizsgálatnak kell megelőznie, amely alapján pontosan meghatározható a szennyezés felszámolásának költsége. A január végén várható ártárgyalásig vélhetően döntés születik az elhárításról is.
Csendes Iván

Csendes Iván
Csendes Iván

Ez is érdekelhet