Jövőre ismét elrajtol a ma már a Dakar egyetlen szellemi örököseként emlegetett, Budapest-Bamako rali. A 2009-es futam jelentősebb és összetettebb lesz, mint valaha - ígérik a szervezők -, eddigi történetében először két külön útvonalon halad majd a sivatagi show.
A túra kategóriában indulók könnyebb és pihentetőbb szakaszokra vágytak, a versenyzők pedig egyre keményebb kihívásra éheznek.- nyilatkozta a futam fővédnöke, Villám Géza. A túra kategóriában is hosszúak lesznek az etapok, de sokkal jobb minőségű utakon halad majd a mezőny. Marokkó nevezetességeit, Casablancát, Marrákest és Tangert is érinti majd a háromszáz túrázó. A verseny útvonala minden eddiginél izgalmasabbnak és kalandosabbnak ígérkezik. Az idén egy 2700 kilométeres szupermaratoni etap is lesz Bresciától a Szahara kapujáig. A marokkói kősivatag után komoly dűnék és idegőrlő szaharai szakaszok várnak az indulókra. Mauritánia határától Bamakóig, 300 kilométer kivételével aszfaltot nem is érintenek az indulók. Nagyon nagy cipőt hagyott maga mögött a Dakar Afrikában. Megtisztelő, de nagyon kemény feladat ezt az örökséget átvennünk - tette hozzá a futam kitalálója. A futamon eddig 560 csapat jelezte indulási szándékát, 150-en már be is neveztek, a rajtvonalnál az indulók több mint fele külföldi lesz. Egy új kategóriával is bővül a mezőny. A Bamako Spirit kategóriában nagyon olcsó, nagyon rossz minőségű vagy extrém járművekkel lehet indulni. A kategória célja, hogy a futam eredeti szellemiségét életben tartsa. Nevezési díj nincs, a 2009-es futam egyik kiemelt erkölcsi támogatója a Magyar Külügyminisztérium lesz. Berta Krisztina, a konzuli osztály vezetője és a futam szervezői februárban megállapodtak abban, hogy az idén szorosabb és koordináltabb együttműködés keretében támogatja a Külügyminisztérium a Budapest-Bamakót. Az Önkormányzati és Területfejlesztési Minisztérium államtitkára, Újhelyi István szintén támogatásáról biztosította a futamot és elmondta, hogy a Budapest-Bamako kiemelkedő magyar kezdeményezés, amely alkalmas országunk hírnevének öregbítésére és a maga nemében nem összehasonlítható a Dakar-ralival.
A Budapest-Bamako 2009. januári rajtját egy háromfordulós belföldi előfutam-sorozat előzi meg. Az első futam a március 28-án a Bázakerettye - egyéjszakás kaland elnevezésű előfutam lesz. A feladat, hogy Budapestről kell az éj leple alatt árkon-bokron eljutni Bázakerettyére. A pontos útvonal a rajt pillanatáig titkos. Az előfutam-sorozat fénypontja, a mini Bamako a hagyományos Budapest-Makó futam lesz.
Tóth Ákos Gábor