BUX 137625.54 -0,56 %
OTP 43980 -1,94 %
Promo app

Töltse le az Economx appot!

Letöltés

A jövő a komplex logisztikai információs szolgáltatásoké

Egyre több közúti teher- és személyfuvarozó alkalmaz műholdas gépjárműkövető rendszert, mivel a folyamatos nyomon követéssel és rugalmas irányítással jelentősen csökkenthetők a költségek.

2005. június 29. szerda, 03:36

Google Állítsd be Google keresőjét, hogy a találatok között biztos ott legyen az Economx!

Mára a logisztika kiforrott tudománnyá vált. Egy komolyabb vállalkozás zavartalan mindennapi munkavégzése már elképzelhetetlen a logisztika által biztosított szofisztikált eszközrendszer és az ezt kiszolgáló humán erőforrás nélkül. Az informatika, a napjainkban elérhető komplex vállalatirányítási és logisztikai szervező szoftverek teszik lehetővé, hogy a különféleképpen beérkező – a vállalkozás szempontjából fontos – információk gyorsan, naprakészen, rendezett formában kerülhessenek a döntéshozóhoz, segítve a végrehajtás lebonyolítását.
Azzal, hogy 2000 májusában Bill Clinton bejelentette a GPS (globális helymeghatározó rendszer) által civil célokra szolgáltatott információk pontosítását, lehetővé vált a mintegy 10 méteres pontosságú helymeghatározás, így újabb komoly eszköz került a logisztika fegyvertárába. A precízebb adatok pontosabb gépjármű- és személykövetést tesznek lehetővé, ezért is kap manapság egyre nagyobb szerepet ez a technológia az értékesítők, kereskedők, fuvarozók, személy- és áruszállítók követésében, ellenőrzésében vagy akár gyalogos személyek helyzetének pontos meghatározásában.
A leghatékonyabb megoldásokat jelenleg a fenti komponensekből épített komplex rendszerek jelentik. E komplex rendszerek segítségével bármikor, akár percről percre nyomon követhetjük egy adott jármű pontos földrajzi helyzetét, sebességét, futott kilométereit, rakterének hőmérsékletét vagy a gyújtás állapotát. Az FMS szabvány révén, amely a jármű fedélzeti komputeréhez enged hozzáférést – ez manapság már a legtöbb tehergépjárműben szériafelszerelés –, további fontos információhoz juthat a lekérdező például a tengelynyomásról, a fordulatszámról, a vízhőmérsékletről, az elfogyasztott összes üzemanyagról, a pillanatnyi vagy átlagfogyasztásról, esetleg az ajtók nyitásának adatairól.
Természetesen minden hasonló szolgáltatás akkor a leghatékonyabb, ha személyre szabott, specializált adatokat közöl, ezért fontos, hogy különleges kiegészítőkkel – fedélzeti kommunikációs terminál, sofőrazonosítás – szereljék fel a rendszert.
Az információ továbbítása GPRS kommunikációs rendszeren keresztül történik. Ez azt jelenti, hogy a berendezésbe kerül egy SIM-kártya, amelynek használatával a rendszer az adatokat mobilhálózatokon keresztül juttatja el a központba. A GPRS-megoldások jellemzője, hogy nagymértékben csökkentik a kommunikációs költségeket, valamint lehetővé teszik a gyakori – akár percenkénti – adatküldést. Alternatíva lehet még a műholdas kommunikáció, ilyenkor nemcsak a helymeghatározás, hanem az adatok elküldése is műholdak segítségével történik. E megoldás előnye, hogy olyan területeken is működik, ahol egyébként a mobilhálózati lefedettség gyenge.
A rendszert szolgáltató cégek speciális szoftvereket dolgoztak ki a beérkező kódok értelmezésére, amelyek elősegítik az adatok grafikonos vagy akár utcaszintű térképes megjelenítését, táblázatba foglalását. Bár e szoftvereket a fejlesztők igyekeznek a felhasználók igényei szerint testre szabni, bizonyos mennyiségű információ után előfordulhat, hogy egy vállalkozáson belül már átláthatatlan a táblázatok és kódrendszerek tömege. Ilyenkor ajánlott egy logisztikai szervező szoftver vagy integrált vállalatirányítási rendszer bevezetése. A legtöbb szoftver esetében ugyanis a beérkező adatok – akár manuálisan, akár automatikus eljárással – beilleszthetőek egy-egy irányítási rendszerbe. Ezzel az eljárással rendkívül sok idő, energia és anyagi ráfordítás takarítható meg az adminisztráció területén.
Az ilyen követő-irányító rendszerek alkalmazásával különböző biztosítások – nemzetközi (CMR), valamint belföldi (BÁF) közúti árufuvarozói felelősségbiztosítás, casco – díjából 5–25 százalék kedvezmény érhető el. Emellett optimalizálható az üzemanyag-fogyasztás, kiszűrhetőek az ezzel és a gépjárművel kapcsolatos visszaélések, növelhető a jármű élettartama és megkönnyíthető a felelősök meghatározása. Új gépjármű vásárlása esetén a rendszer ára beépíthető a finanszírozási konstrukcióba vagy akár tartós bérlet formájában is megvalósítható a beszerzés.

Andacs Noémi
Andacs Noémi

Ez is érdekelhet