Állítsd be Google keresőjét, hogy a találatok között biztos ott legyen az Economx!
A tavalyi nehéz időszakot követően idén szárnyal a cseh autógyártás: az év első kilenc hónapjában
803 846 gépkocsit és könnyű haszonjárművet gyártott a Mladá Boleslav-i Skoda Auto, a kolíni TPCA Peugeot-Citroën-Toyota és a nosovicei Hyundai, ami 13 százalékkal több a 2009. január-szeptemberi termelésnél. Martin Jahn, a Cseh Autóipari Szövetség elnöke szerint a cseh autógyártás idén éves szinten először lépheti túl az egymillió darabot - idézte a szakembert a CTK hírügynökség.
A legnagyobb bővülést a Hyundai-üzem produkálja, amely kilenc hónap alatt 143 839 autót gyártott. Ez 84 százalékkal több, mint 2009 hasonló időszakában, igaz, a dél-koreai társaság csak tavaly indította be termelését. A Skoda Auto, amelynek termékeit az anyavállalat, a Volkswagen tudatosan akarja "lebutítani" - miután azok a német piacon egyre erősebb versenyt támasztanak a VW-vel szemben -, idén kilenc hónap alatt 413 465 gépkocsit gyártott, ami nyolc százalékkal haladja meg tavalyi időarányos teljesítményét. A TPCA futószalagjairól 246 532 autó gördült le kilenc hónap alatt, ami 0,4 százalékos visszaesés 2009-cel egybevetve.
A három pilléren (a Volkswagen, a Kia Motors és a PSA Peugeot-Citroen gyárán) álló szlovák autóipar eddigi csúcséve 2008 volt, amikor a három cég kapuját együttesen 570 ezer gépkocsi hagyta el. Tavaly a többszöri kényszerű leállások miatt az összteljesítmény 463 ezer darabra olvadt. Az UniCredit Bank augusztusi ágazati prognózisa szerint az idei termelés várhatóan 535 ezer autó lesz (ebből a zsolnai Kia-üzemre 201 ezer esik), ami jövőre 670 ezerre futhat fel.
