A második legnagyobb amerikai autógyár, a Ford Motor Co. december óta előzetes tárgyalásokat folytat a Geely Automobile Holdings kínai autógyártó vállalattal a Volvo eladásáról - tudta meg a Bloomberg. A Ford tavaly 14,6 milliárd dollár veszteséget szenvedett el, de szeretné elkerülni, hogy állami támogatásra szoruljon, ezért jól jönne az ügyletből származó bevétel. Ugyanakkor nem valószínű, hogy megkapja azt a 6,4 milliárd dollárt, amit annak idején, 1999-ben a svéd Volvónak fizetett a márkáért.
A Ford tavaly 2,4 milliárd dollárért eladta a Jaguárt és a Land Rovert az indiai Tata Motorsnak, az Aston Martin luxusmárkát pedig egy brit befektetői csoport vette meg 931 millió dollárért. Az időzítés azonban nem bizonyult jónak a vevők szempontjából. A Tata a decemberben véget ért negyedévben 2,63 milliárd rúpia (54 millió dollár) veszteséget szenvedett el, árbevétele 32 százalékkal csökkent, az Aston Martin pedig decemberben bejelentette, hogy 1850 fős létszámának egyharmados csökkentésére készül, miután visszaestek értékesítései - tavaly csak mintegy 6500 autót adtak el.
A Geely jelenleg kizárólag olcsó kompaktautókat értékesít Kínában, így szélesíteni tudná termékpalettáját a Ford utolsó európai luxusmárkájával, emellett jobb technológiához is jutna - mutatnak rá az elemzők. Ugyanakkor rövid távon az eladások visszaesése miatt nyilvánvalóan veszítene az ügyleten. Az USA-ban például tavaly 64 százalékkal kevesebb autót adott el a Volvo, mint 2007-ben, és a negyedik negyedévben 736 millió dollár adózás előtti veszteséget szenvedett el.
Gáti Tibor