Állítsd be, hogy az Economx az elsők között legyen a Google-találatokban!
A Zastava autógyár privatizációjára szóló tendert április 15-éig írják ki, az indulók jelentkezését júniusra várják, a kötelező ajánlattétel határidejét pedig várhatóan szeptember 15-ében szabják meg - idézi a szerb gazdasági miniszterhelyettesnek a Vecernje Novostiban megjelent nyilatkozatát az MTI. Az állam várhatóan felkínálja a kezében lévő 99,9 százalékos tulajdonrész szinte egészét, a kiírásban a szakmai és a pénzügyi befektetők előtt is nyitva hagyják a kaput. A társaság tavaly négyezer embert foglalkoztatott és 25 ezer autót gyártott, ami kevesebb mint fele kapacitásának, ám jóval több, mint a 2006-os 15 ezres termelés. A német Handelsblatt üzleti lap értesülése szerint a Volkswagen (VW) szakértői húsvét előtt jártak a kragujeváci gyárban, a társaság még nem döntötte el, hogy indul-e a tenderen. A VW a nyolcvanas években érdeklődött a Zastava iránt, végül azonban a cseh Skodát tette meg kelet-európai hídfőállásává. A General Motors szóvivője kizárta cége indulását. Szakértők a lehetséges vásárlók között tartják számon az olasz Fiatot, az amerikai Fordot, az indiai Tatát és a kínai FAW-ot.
