A korábbi sorozatos veszteségek után immár harmadik egymást követő negyedévét zárta nyereséggel az USA legnagyobb autógyára, a General Motors Corp. (GM), bár az árbevétel csökkent. Az eredmény ráadásul jobb lett a vártnál: a részvényenkénti nyereség a Delphi Corp. alkatrészgyártóval kapcsolatos egyszeri kiadások nélkül 2,48 dollár volt, szemben a Bloomberg 1,11 dolláros elemzői konszenzusával. Ez annak köszönhető, hogy a leépítések és üzembezárások nyomán mérséklődtek a költségek, és a konszern korábbi finanszírozási üzletágánál, a jelenleg már csak 49 százalékos tulajdonában lévő GMAC-nál a vártnál kevésbé – az egy évvel korábbi 787 millióról 293 millió dollárra – zsugorodott a nyereség.
A négy nagy globális régió közül háromban, Európában, Latin-Amerikában és az ázsiai–csendes-óceáni térségben nyereséges volt az autógyártás, Észak-Amerikában pedig kisebb lett a veszteség. A költségek lefaragása nyomán teljesülhet Rick Wagoner vezérigazgató célja, hogy a cég két veszteséges esztendő után nyereséggel zárja az idei évet. Az eredmény közzététele után 5,5 százalékkal emelkedett a részvény árfolyama. A GM riválisánál, a Fordnál is a vártnál gyorsabb a javulás: a második számú amerikai autógyár két év után most először nyereséges, a második negyedévben – az egy évvel korábbi 317 millió után – 750 millió dollár volt a nettó nyereség.
Gáti Tibor