Állítsd be, hogy az Economx az elsők között legyen a Google-találatokban!
Bár a tavalyi harmadik negyedév után a negyedikben már nem kellett a hazai gyáraiban kitört sztrájkokkal megbirkóznia a dél-koreai Hyundai Motor Co.-nak, nettó nyeresége 22 százalékkal, 537 milliárd vonra csökkent. Az árbevétel 6,6 százalékkal, 7580 milliárd vonra esett. Az eredmény romlása főként a von dollárral szembeni folyamatos erősödésének a következménye, ami megdrágítja autóit és csökkenti a termékek 57 százalékára rúgó exportból külföldön realizált bevétel értékét. A dollár a harmadik negyedévben 7,2 százalékkal gyengült a dél-koreai valutához képest, amit a negyedikben további 10,5 százalékos gyengülés követett, így a von kilencéves csúcsra emelkedett az amerikai fizetőeszközzel szemben. Eközben a dél-koreai autógyártók legnagyobb piaci ellenfeleinek számító japán cégeket a jen gyengülése segítette: a negyedik negyedévben a japán fizetőeszköz 0,5 százalékkal gyengült a dollárhoz képest. Mindezek különösen az észak-amerikai piacon éreztették hatásukat: a Hyundai az elmúlt fél évben kétszer volt kénytelen emelni Accent autói árát az amerikai piacon, aminek eredményeként e típus most 5,4 százalékkal drágább, mint az egyik fő versenytársa, a Toyota Yaris.
