Állítsd be, hogy az Economx az elsők között legyen a Google-találatokban!
Az utazók számának emelkedése és a megugró üzemanyagárak érezhetően megnövelték az amerikai repülőjegyárakat az idei második negyedévben. Az útra kelő amerikaiak 2001 vége óta a legmagasabb összeget hagyták a légitársaságok jegypénztáraiban, amiben meghatározó szerepe volt az üzleti célú utazások felfutásának.
Az American Express Business Travel ügynökség összesítése szerint 2006 áprilisa és júniusa között átlagosan 13 százalékkal nőttek a belföldi járatok jegyárai. Az egy irányba szóló utak diszkontáron kínált jegyeinek ára – ezekből fogy a legtöbb az USA-ban – három százalékkal emelkedett, míg az első osztályra szólóké 14 százalékkal nőtt. A felmérés a nemzetközi járatokon utazók költségeit is összesíti: eszerint az átlagos nemzetközi jegyárak hat százalékkal nőttek az idei második negyedévben, míg a diszkontárak kilenc, az első osztályra szóló jegyárak pedig szintén hat százalékkal emelkedtek. A belföldi áremelkedéseknél szerényebb nemzetközi növekedést a szakértők azzal magyarázzák, hogy az áremelkedést okozó tényezőket ellensúlyozta néhány új légitársaság megjelenése és ezzel a verseny erősödése a nemzetközi forgalomban.
A felmérés áttekinti a szállodai árakat is. Ebből kiderül, hogy a nemzetközi hotelláncoknál átlag 11 százalékkal nőttek a szobaárak, míg az olcsóbb szállodáknál 26 százalékkal ugrottak meg a vendégek kiadásai. Ennek oka a szobakínálat lassú növekedésével párhuzamosan megugró kereslet, ami főleg a legnépszerűbb üzleti úti céloknak számító helyeken érvényesül, mert ezek korábban is a kínálat szűkösségével küszködtek. Szakértők úgy vélik, hogy a költségek növekedése még nem érte el azt a szintet, amely visszavetné az üzletemberek utazási kedvét, ám a turisták egy része lassan kénytelen lesz lemondani a repülőgépek igénybevételéről.
