Összeolvad az orosz Sual és a szintén orosz Russian Aluminum (Rusal) alumíniumipari csoport – erről egyezett meg a Kommerszant értesülései szerint Viktor Vekszelberg, a Sual résztulajdonosa és a Rusal fölött rendelkező Oleg Deripaszka milliárdos befektető. Az információt nem erősítették meg az érintett felek, a Kommerszant Vekszelberg környezetére hivatkozva közölte a hírt. Az ügylet létrejötte esetén az új orosz alumíniumipari vállalat piacvezető lenne, megelőzve az egyesült államokbeli Alcoa Inc. társaságot. Hivatalos bejelentés október közepén várható, és bár részletek nem ismertek, a tranzakció értéke 22 milliárd dollárra becsülhető.
Az új cégben Deripaszka 75 százalékos tulajdonrésszel rendelkezik majd, Vekszelberg és befektetői köre pedig 25 százalékkal. A tranzakció részleteit most dolgozzák ki, egyelőre csak a tulajdoni hányadok megoszlása tűnik biztosnak és az, hogy mind a Rusal, mind pedig a Sual márkanév fennmarad az összeolvadás után is. A Kommerszant úgy tudja, hogy a már most is a két vállalat közös cégeként működő Komi Aluminum és a Sualhoz tartozó zaporozsjei alumíniumgyár az első körben nem olvad be az új cégbe. A Sual tavaly 5,4 millió tonna bauxit felhasználásával 2,3 millió tonna timföldet és 1,05 millió tonna alumíniumot gyártott, aminek következtében 2,7 milliárd dolláros árbevétel mellett 600 millió dolláros nyereséget ért el. A Rusal 2005-ben 5,7 millió tonna bauxitot használt fel, 3,9 millió tonna timföldet és 2,7 millió tonna alumíniumot értékesített, összesen 6,6 milliárd dollár értékben. Az egyesülés valóra válása esetén az új cég világelső lenne a timföldgyártásban is. A moszkvai lap értesülései szerint a Kreml már áldását adta az összeolvadásra. A Rusalt is tartalmazó Deripaszka-birodalom nemcsak az alumíniumiparban érdekelt, hanem többek között az autógyártásban is. Az orosz milliárdos tulajdonában van ugyanis a második legnagyobb orosz autógyár, a GAZ is, amely szintén dinamikus terjeszkedésbe kezdett. A társaság július végén jelentette be, hogy megveszi a brit LDV tehergépjármű-gyártót, amivel Deripaszka lett a második orosz, akinek autógyára van a szigetországban.
