Olaszország legnagyobb feldolgozóipari vállalata, a FIAT S.p.A. első negyedéves nettó nyeresége 138 millió eurót tett ki, szemben az egy évvel korábbi 295 millió euróval. A piacok elégedetten fogadták a tegnapi számokat, az egy évvel ezelőtti profitot ugyanis az dobta meg, hogy a General Motors Corp. ekkor fizette ki a két cég közötti együttműködés végét jelentő megállapodásban szereplő 715 millió eurót. (Ezt annak fejében kapta meg az olasz vállalatcsoport, hogy elállt akkor még veszteséges autóipari részlege eladási opciójának lehívásától.) A FIAT autóipari részlegének kamat-, illetve adófizetésektől és egyszeri tételektől megszűrt nyeresége 57 millió eurót tett ki, míg egy évvel korábban még 129 millió euró volt ezen a soron a veszteség. A jó első negyedéves számok elsősorban az új Grande Punto modellek jó eladási adataival magyarázhatóak, ezeken a gépkocsikon ugyanis egyenként ezereurós nyeresége van a vállalatnak. Sergio Machionne, a csoport vezérigazgatója bejelentette, hogy csoportszinten továbbra is 700 millió eurós nettó nyereséggel számolnak az év egészére, a gépkocsi-divíziótól pedig 200 milliós profitot várnak.
Kedvező negyedéves jelentést tett közzé tegnap a német BMW AG is, a világ legnagyobb prémiumautó-gyártója 1,296 milliárd eurós adózás előtti eredményről számolt be, ami csaknem 60 százalékos növekedést jelent. A kiemelkedő profitbővülésben szerepet játszott a Rolls-Royce Plc. repülőgépmotor-gyártóban birtokolt 375 milliós részesedés eladása is, de enélkül is 12 százalékos volt a növekedés. A szintén német Volkswagen ugyan még nem tette közzé negyedéves számait, de a vállalat így is az újságok címoldalára került, ugyanis 2012-ig meghosszabbították a sokat kritizált vezérigazgató, Bernd Pischetsrieder mandátumát.
Kolozsi Pál