Állítsd be, hogy az Economx az elsők között legyen a Google-találatokban!
A szlovák kormány elfogadta a pozsonyi Letisko M. R. Stefánika Airport Bratislava és a kassai Letisko Kosice–Airport Kosice repülőtér privatizációjának koncepcióját. A júliusban induló magánosítás keretében mindkét légikikötő 66–66 százalékát magánkézbe adják, a fennmaradó 34–34 százalékos részvénycsomagból legkésőbb 2006 végéig 10–10 százalékot kap a két érintett város, Pozsony és Kassa, valamint 10–10 százalékot és két érintett megye önkormányzata, vagyis az állam kezében 14–14 százalék marad – közölte Pavol Prokopovic közlekedési és távközlési miniszter. A közvetlen eladás formájában történő ügylet privatizációs tanácsadója az osztrák Meinl Bank, a légi közlekedés terén otthonosan mozgó SH and E tanácsadó cég és a DLA Weiss-Tessbach jogi iroda lesz.
A pozsonyi repülőtér iránt eddig az Austrian Airlines, továbbá a frankfurti, a schwechati, valamint a koppenhágai repülőtér kezelője érdeklődött. A pozsonyi repülőtér alaptőkéje 7,13 milliárd, a kassaié 1,75 milliárd korona (1 korona=6,47 forint). A pozsonyi légikikötő tavalyi forgalma 894 ezer utas volt, 2005 első négy hónapjában pedig 252 ezer, ami 82 százalékos növekedés 2004 hasonló időszakához képest. Az idén 1,2 és 1,3 millió közötti forgalommal számolnak. A 3,1 kilométer hosszú és 45 méter széles leszállópályával rendelkező kassai repülőtér tavalyi utasforgalma 213 ezerre rúgott, éves növekedési üteme pedig 20–25 százalék közötti.
