A Párizsi Légivásár kiállítói számára a legérdekesebb információk a megrendelésekkel kapcsolatosak. Ilyen a Quatar Airways bejelentése is, amelyből kiderül: a légitársaság 15 milliárd dolláros flottafejlesztési tervében az Airbus és a Boeing egyaránt szerepet kap. A nagyobb üzletet az Airbus köti, amely 10,6 milliárd dollárért hatvan új A350-est szállít 2010–2015 között. A szintén közepes méretű, de az A350-esnél valamivel nagyobb Boeing 777-esből a dohai központú cég 4,6 milliárd dollár értékben húszat rendelt meg. A megrendelések harmadik nyertese a General Electric, mivel mindkét típushoz az amerikai cég szállítja a motorokat.
Szintén párizsi hír, hogy Európa legnagyobb védelmi elektronikai vállalata, a brit és a francia állam többségi tulajdonában álló Thales iránt az olasz Finmeccanica hadiipari cég érdeklődik. Az ugródeszkát a Thalesban 5,7 százalékos tulajdoni hányaddal rendelkező Dassault Aviation kínálta, amely pénteken bejelentette: bármikor hajlandó eladni a részvényeit. A Finmeccanica ugyanakkor azt is jelezte: legalább 50 százalékos részesedést szeretne a cégben. A britek azonban ellenzik, hogy védelmi piacuk második számú résztvevője külföldi ellenőrzés alá kerüljön. Tavaly decemberben a brit kormány éppen a francia befolyástól tartva hiúsította meg, hogy a Thales egyesüljön az EADS francia–német hadiipari, űrtechnológiai és repülőgépgyártó csoporttal, az Airbus 80 százalékos tulajdonosával.
Csaba Ferenc