Állítsd be, hogy az Economx az elsők között legyen a Google-találatokban!
Ha Szlovákia április végéig nem rendezi megnyugtatóan a Zsolna mellett épülő Hyundai/Kia autógyár parcelláinak ügyét, akkor a dél-koreai beruházók elvesztik a bizalmukat a szlovák kormány iránt – mondta Pavol Rusko szlovák gazdasági miniszter. A gazdasági tárca első embere akkor veszíthette el a türelmét, amikor az április 6-i kabinetülésen ismét a nagyon időigényes és bonyolult földkisajátítási megoldás került előtérbe a korábban már ígéretesen körvonalazódó többszörös földcsereügylet helyett. Rusko a mai kormányülésre egy szerinte végleges megoldástervezetet terjeszt be, amelynek részleteit nem volt hajlandó elárulni. A szükséges mintegy 230 hektárból a Govinvest I. és II. állami társaság január végéig csupán 174 hektárnyi földterületet vásárolt fel, pedig a parcellák tulajdonjogát eredetileg 2004. augusztus végéig kellett volna megnyugtatóan rendezni. A helyzet valóban komoly lehet, hiszen az utolsó pillanatban lefújták a koreai autógyár első embere, Mong Koo Chung szlovákiai látogatását.
A SME azt írja, hogy a cseh CzechInvest és a magyar ITDH beruházástámogató ügynökség is kivetette hálóját az egyre türelmetlenebb Kiára. Jana Vísková, a CzechInvest szóvivője szerint a már korábban felajánlott Zatec-Triangel ipari zóna gyakorlatilag készen várja egy nagyberuházó érkezését.
A diszkréciót kedvelő ázsiai beruházó számára további kellemetlen fejlemény lehet a szlovák Legfelsőbb Bíróság döntése, amelynek értelmében a gazdasági tárcának el kell döntenie, hogy a Hyundai/Kia és a francia PSA Peugeot-Citroën autógyártóval kötött szerződések mely részleteit tartja továbbra is titokban, és a törvény szerint mit kell nyilvánosságra hoznia.
