Állítsd be, hogy az Economx az elsők között legyen a Google-találatokban!
A nyugat-európai autóeladások mintegy 3 és fél százalékkal bővültek az idei első félévben, miután június már az ötödik hónap volt, amikor javult az adat – közölte az európai autógyártók szövetsége, az ACEA. A múlt hónapban 5,6 százalékkal emelkedett az eladott autók száma. Az új európai uniós tagokkal együtt 8 284 850 autót értékesítettek – ebből 105 ezret Magyarországon –, 300 ezerrel többet az egy évvel ezelőttinél.
Az adatnak az ágazaton túlnyúló jelentőséget tulajdonítanak az elemzők, mivel az autóipar egyrészt nagyjából az EU bruttó hazai termékének 4 százalékát adja, másrészt érzékeny fokmérője a fogyasztói bizalomnak, amit alaposan megtépázott a már krónikusan magas munkanélküliség és a növekedés stagnálása – írta a Reuters.
A legtöbb autót, 1,66 milliót ezúttal is Németországban értékesítették. Bár ez 1,3 százalékos mérséklődést jelent 2003 első félévéhez képest, júniusban már 4 százalékos növekedést regisztráltak. A leggyorsabban fejlődő mintegy 30 százalékos javulással a lett és a litván piac, a nagy országok közül Spanyolország lendítette a legtöbbet a statisztikán 15 százalékos júniusi növekedésével. A legtöbb autót az első félévben a Renault adta el, mintegy 811 ezret, és jelentősen nőtt a dél-koreai autók értékesítése, a Hyundai, a Kia és a Daewoo 20-30 százalékkal növelte a kiszállított darabszámot, ami több mint kétszerese a japán márkákénak. A fellendülésből azonban nem mindenki profitált, a Peugeot, a Citroen vagy a Mercedes például kevesebb autót adott el mint egy évvel korábban.
