A világ második legnagyobb árbevételű autógyártója, az amerikai Ford Motor Co. nettó nyeresége éves összevetésben 27 százalékkal, 417 millió dollárra zuhant, mert az Egyesült Államokban még élesebbé vált a vásárlási kedvezmények terén a verseny, az értékesítés gyengült, és emiatt a csoport visszafogta észak-amerikai termelését is. A részvényenkénti nyereség az egy évvel korábbi 29-ről ugyan 22 centre esett vissza, de még így is alaposan felülmúlta a Wall Street 19 centes konszenzusát, nem is beszélve a cég saját, 10 centes előrejelzéséről. A Ford a második negyedévben 1,3 milliárd dollárral, az első félévben összesen 1,9 milliárd dollárral csökkentette költségeit. A jelentéssel egyidejűleg a vállalat megerősítette, hogy az idén részvényenként 70 cent nyereséget vár, de a folyó negyedévben 15 cent részvényenkénti veszteséget valószínűsít.
A második negyedévi profit legnagyobb szépséghibája, hogy szinte az egész nettó nyereség - pontosan 401 millió dollár - az autófinanszírozási részlegtől, a Ford Credittől származott, míg az autógyártás mindössze 3 millió dollárt hozott. Az első félévben a Ford eladásai éves összevetésben 2,8 százalékkal csökkentek, miközben közel felével, átlagosan 3400 dollárra növelték az egy autóra adott kedvezményeket az USA-ban. Emiatt az eladási ár 2,7 százalékkal volt alacsonyabb, mint az első negyedévben. A csoport 525 millió dollár veszteséget termelt Európában, emiatt a kontinensen az autóipar egészére vonatkozóan 17 millióról 16,3 millió autóra szállította le az ez évi értékesítésre vonatkozó előrejelzését.
Bana Péter