Állítsd be, hogy az Economx az elsők között legyen a Google-találatokban!
A FIAT S.pA. szándéklevelet írt alá az egyesült államokbeli The Carlyle Group befektető társasággal a csoport repülőgépgyártó és űrtechnológiai részlegének, a FIAT Aviónak az eladásáról – jelentette az ilnuovo.it. Az ügyletben részt vesz az olasz állami tulajdonban levő Finmeccanica hadiipari vállalat is; a Corriere della Sera értesülése szerint ez utóbbi 30 százalékos tulajdont szerez majd a FIAT Avióban, s a fennmaradó 70 százalék jut a Carlyle-nak. A Reuters olyan spekulációkról is tud, amelyek szerint a két vevő arra készül, hogy az új szerzeményt egyesítse a DaimlerChrysler hajtóműrészlegével, az MTU-val.
A veszteséges autógyártás miatt eladósodott FIAT-csoport március végén határozott biztosítási részlege, a Toro eladásáról – a De Agostini csoport 2,4 milliárd eurót ad érte, ebből 1,4 milliárd megy adósságcsökkentésre –, a fő tulajdonos Agnelli-család vagyonkezelője, a Giovanni Agnelli & Co. ugyanakkor 250 millió euróval megemelte a FIAT alaptőkéjét.
A FIAT Aviót 1,6 milliárd euróra értékelték az egyesült államokbeli befektetővel folytatott tárgyalásokon, így értékesítésével a FIAT tovább mérsékelheti tavaly év végén 3,8 milliárd euróra rúgó adósságállományát. A 14 üzemében több mint 5 ezer főt foglalkoztató Avio tavaly 1,534 milliárd euró árbevétel mellett 210 millió euró üzemi nyereséget ért el. A vállalat az olasz hadsereg egyik fő szállítója, megfigyelők szerint ezzel magyarázható, hogy végül egy állami vállalat is beszállt a FIAT Auto megmentését szolgáló ügyletbe.
