Európa legnagyobb postai szolgáltató cége, a Deutsche Post AG részvényenként 21,25 dollár, összesen 1,05 milliárd dollár készpénzt fizet az egyesült államokbeli Airborne Inc. csomagfelvevő és -kézbesítő hálózatáért, ügyfélszolgálati és értékesítési részlegeiért. Az Airborne 116 gépből álló repülőgépes szolgálatát külön tőzsdei cégbe szervezik, és az Airborne eddigi tulajdonosai 1-1 arányban ez utóbbi cég részvényeire cserélhetik részvényeiket. A repülőgépes szolgálat leválasztását az USA törvényei is szükségessé teszik, mert egy külföldi cég nem szerezheti meg egy ottani belföldi szolgáltató több mint 25 százalékát.
Az akvizíció révén legalább két évvel hamarabb megvalósulhat a Deutsche Post terve, hogy erős riválisává váljék az Egyesült Államokban a United Parcel Service Inc. (UPS) és a FedEx Corp. cégeknek, amelyek jelenleg az ottani földi csomagkézbesítési piac 70 százalékát ellenőrzik. A Deutsche Post 1998 óta több mint 5 milliárd dollárt költött akvizíciókra annak érdekében, hogy csökkentse függőségét a német postai kézbesítési piactól. A csoporthoz tartozó DHL néhány hete indította be földi kézbesítő szolgálatát az USA-ban, ehhez társulna az Airborne földi infrastruktúrája, amely a piac 1 százalékát fedi le az USA-ban.
A DHL-nek pusztán szerződéses kapcsolata lesz az Airborne-nal a repülőgépes szolgáltatások igénybevételére, de az elemzők szerint az ügylet így is kétségeket ébreszthet az USA versenyhatóságaiban, mivel az Airborne erősen függővé válik a DHL megrendeléseitől. A FedEx és a UPS emellett arra is felhívja az illetékesek figyelmét, hogy a DHL bonyolult tulajdonosi viszonyai és a Deutsche Posttal kötött megállapodások rendszere ellentmondanak a szövetségi jogszabályoknak. Az ügylet bejelentését követően tegnap délig több mint 5 százalékkal esett a Deutsche Post részvényének árfolyama Frankfurtban; a befektetők jelek szerint megkérdőjelezik az ügylet stratégiai értelmét és sokallják, hogy a német cég a hétfői záróárat figyelembe véve 18 százalékos felárat fizetett az Airborne részvényeiért.
