Állítsd be Google keresőjét, hogy a találatok között biztos ott legyen az Economx!
Az amerikai autóvásárlók nem túl elégedettek a DaimlerChrysler AG által kínált Mercedes-Benz márkájú gépkocsik minőségével - derül ki a J. D. Power & Associates legújabb felméréséből, melyet a Bloomberg tett közzé. Az USA piacán 13 luxuskategóriájú autómárka közül a megkérdezettek a Mercedes-Benzt a Toyota Lexus és a rivális BMW mögött csak a kilencedik helyre tették. A vásárlók elsősorban nem a gépkocsik műszaki paramétereire, a motorra vagy a meghajtás egyéb elemeire panaszkodtak, a kifogások inkább a kezelőszervekkel, az ergonómiával és a belső kialakítással voltak összefüggésben. Márpedig a luxuskategóriában, ahol a vásárló 35-120 ezer dollárt fizet ki egy-egy autóért, a gyártóknak minden kifogást érdemes alaposan figyelembe venni - mutatnak rá az elemzők.
A magas haszonkulcs mellett a presztízs miatt is kiemelt fontosságú luxuskategóriában az Egyesült Államok piacán is éles a verseny. A korábban a hazai gyártók által uralt szegmensben 1999 óta a külföldiek viszik a vezető szerepet - akkor sikerült a Mercedes M-osztályú luxusterepjárójával a németeknek maguk mögé utasítaniuk a Ford Motor Co. Lincoln modelljeit. A rákövetkező évben azonban, akárcsak tavaly, a japán Toyota Lexus modelljei törtek az élre, utóbbiakat azonban az idei első félévben a német BMW szoros versenyben már maga mögött hagyta. Az idei első félévben összesen 117,7 ezer BMW, 117,3 ezer Lexus és 102,3 ezer Mercedes-Benz márkájú luxusautót értékesítettek; e mennyiség éves összevetésben 10,5 százalékos, 7,6 százalékos, illetve 3,4 százalékos növekedést tükröz.
Paul Halata, a Mercedes-Benz amerikai érdekeltségének vezetője közölte, hogy a 2003-as modellév termékeinél a vásárlók kifogásai alapján számos módosítást hajtottak végre. Mindazonáltal megjegyezte, hogy a márka termékpalettája az elmúlt években igen szélesre nyílt, abban a 25,6 ezer dolláros, C-osztályú kupénak éppúgy megvan a helye, mint a 120 ezer dollárnál is drágább, nyitható tetejű SL 600-asnak.
G. S.
