William Clay Ford Jr., a Ford Motor Co. elnök-vezérigazgatója pénteken szerkezetátalakítási programot jelentett be, amelytől azt várják, hogy a csoport középtávon ismét nyereségessé válik. Ennek keretében az észak-amerikai termelési kapacitást 16 százalékkal, évi 5,7 millióról 4,8 millióra csökkentik; négy modell - a Ford Escort, a Mercury Cougar, a Mercury Villager és a Lincoln Continental - gyártását végleg leállítják. A Ford az évtized végéig öt észak-amerikai gyárát zárja be; az alkalmazotti létszám e régióban 22 ezer fővel, globális szinten pedig 35 ezer fővel csökken. Az átalakítások 4,1 milliárd dollár rendkívüli kiadással terhelik meg a mérleget, de nyomukban már ebben az évben közel 1 milliárd dollárral mérséklődhetnek a költségek a vezetés reményei szerint. A Fitch a bejelentés nyomán A mínuszról BBB pluszra rontotta a vállalat hitelbesorolását.
A Ford bízik abban, hogy a drasztikus szerkezetátalakítás révén az évtized közepére 9 milliárd dollárral javul eredménye; a cég tavaly előzetes adatok szerint 2 milliárdos veszteséggel zárt. A terv végrehajtását megnehezítheti azonban, hogy az amerikai autóipari szakszervezettel (UAW) aláírt, 2003-ig érvényes megállapodás szerint a vállalatnak nincs joga a szakszervezetek hozzájárulása nélkül végleg bezárni gyárait, és a termelés szüneteltetése esetén a teljesítménybérben dolgozó alkalmazottak is megkapják illetményük 95 százalékát.
A Ford észak-amerikai tevékenységét irányító Jim Padilla szerint a régióban működő autóipari cégek együttes kapacitása jelenleg évi 5 millióval haladja meg a keresletet. A Ford már az elmúlt negyedévben több intézkedést hozott a fogyókúra érdekében: a havibéres alkalmazottak számát idén 10 százalékkal, közel 5 ezer fővel szorítja le, az éves termelési kapacitásból pedig a műszakszám csökkentésével és a szerelősorok lassításával évi 330 ezret farag le.
G. S.
Sebő Gábor