Állítsd be Google keresőjét, hogy a találatok között biztos ott legyen az Economx!
A Sabena tegnap felfüggesztette minden járatát, miután az alkalmazottak vadsztrájkja megbénította a fizetésképtelen belga légitársaság működését. Az igazgatótanács lapzártánk után tárgyalt a cég esetleges felszámolásáról.
A belga Sabena tegnap kénytelen volt felfüggeszteni összes járatát, miután a beígért elbocsátások miatt feldúlt alkalmazottak nagy része beszüntette a munkát, így megbénult a légitársaság működése. Az igazgatótanács - a kormány tagjainak részvételével - tegnap lapzártánk idején még tárgyalt a Sabena jövőjéről, de a megfigyelők egyöntetű véleménye szerint nem maradt más választása, mint hogy a társaság egészének vagy legnagyobb részének megszüntetése mellett döntsön. A kormány képviselői Guy Verhofstadt belga miniszterelnök vezetésével az igazgatótanács ülése előtt válságtanácskozást tartottak a szakszervezetekkel arról, hogy milyen végkielégítést kapjon a 12 ezer alkalmazott várhatóan utcára kerülő döntő többsége.
A belga állam 50,5 és a svájci Swissair 49,5 százalékos tulajdonában lévő, súlyosan eladósodott vállalat november végéig kapott haladékot a bíróságtól, hogy megegyezzen hitelezőivel, és befektetőt találjon (NAPI Gazdaság, 2001. október 8., 7. oldal). Az egyetlen jelentkező, a brit Richard Branson tulajdonában lévő Virgin Group Ltd.-hez tartozó Virgin Express Holdings Plc tegnap visszalépett, miután a Sabena által előterjesztett tervet életképtelennek találta. (A Virgin csak a Sabena bizonyos részeit, főként a rövidebb távú járatokat vette volna át.) A visszalépés azt a reményt is meghiúsította, hogy a Sabena járatainak jelentős része tovább működhet leányvállalata, a Delta Air Transport (DAT) égisze alatt. Eközben az EU brüsszeli bizottsága tegnap ismételten figyelmeztetett, hogy a Sabena nem használhatja a cég feltőkésítésére azt a 125 millió euró hitelt, melyet októberben kapott a belga kormánytól.
A Sabena fizetésképtelenné válásában jelentős szerepet játszott, hogy kisebbségi tulajdonosa, a Swissair korábban maga is így járt, és adós maradt a belga légitársaság feltőkésítéséhez vállalt 132 millió euróval. Tény azonban, hogy a Sabena 1958 óta csak egyetlen évben volt nyereséges. A légitársaság felszámolása az eddigi legnagyobb vállalati csőd lenne Belgiumban.
G. T.
