A 49 százalékban a General Motors (GM) birtokában lévő cég a március végén zárt üzleti évben a várakozásoknak megfelelően 66,79 milliárd jen nettó veszteséget könyvelt el, az egy évvel korábbi 10,19 milliárdos ráfizetés után (1 dollár = 120,88 jen). A cég a veszteséget az eladási volumen csökkenésével, a márkakereskedői hálózat támogatásával és az átalakítással járó 15 milliárdos rendkívüli kiadással indokolta. Az értékesített gépjárművek száma 8,5 százalékkal, 355 ezerre csökkent, ugyanakkor a motorok és egyéb alkatrészek iránti kereslet közel 30 százalékos fellendülése miatt az árbevétel 4 százalékkal, 1570 milliárd jenre emelkedett. Az idén kezdett hároméves program eredményeképpen a cég vezetése a folyó üzleti évben 2,6 százalékkal, 1610 milliárd jenre bővülő árbevételre és egymilliárd jen körüli adózott nyereségre számít.
A program keretében, mint az Isuzu elnöke, Ida Josinori bejelentette, hogy 2005 végéig végleg bezárják a cég Kavaszakiban lévő üzemét és a hobbiterepjárók (SUV) gyártókapacitását az USA-ban, Indiana államban lévő bázisra telepítik át, a platformok számát pedig a jelenlegi hétről 2006-ig háromra csökkentik. Az alkalmazottak számát 38 ezerről 28 ezerre faragják le. Az ázsiai terjeszkedésre törekvő GM-mel való együttműködés kiszélesítése nyomán három éven belül az anyagköltségek 20 százalékos csökkenésére számítanak, az SUV-modellek márkakereskedői csatlakoznak a GM értékesítési hálózatához. Az Isuzu az adósságszolgálati terhek csökkentése érdekében a kavaszaki üzem mellett székházának eladására is készül.
G. S.
Sebő Gábor