Állítsd be Google keresőjét, hogy a találatok között biztos ott legyen az Economx!
A Hyundai Engineering arra számít, hogy az idei évet 400 milliárd von (319,5 millió dollár) adózás előtti nyereséggel zárja - közölték tegnap a cég illetékesei. Ha sikerül a korábban vállalt kötelezettségeknek megfelelően idén 3500 milliárd vonra (1 dollár=1252 von) csökkenteni az adósságállományt, akkor a legnagyobb dél-koreai építőipari vállalat üzemi nyeresége a 900 milliárd vont is elérheti. A vállalat árbevétele a tervek szerint idén 9,9 százalékkal meghaladja a tavalyi szintet és eléri a 7380 milliárd vont, az építőipari megrendeléseknél pedig 13,7 százalékos növekedéssel és 9700 milliárd von összeggel számolnak. A szerkezetátalakítás eddig főleg a vállalatvezetés személyi állományát érintette. Az osztályvezetői szint feletti vezetők létszámát októberben 64 fővel, tegnap pedig további 37-tel, 157 főre csökkentették, ezúttal azonban az alacsonyabb rangú alkalmazottakra is sor kerül. Mint tegnap bejelentették, még ebben a hónapban elbocsátják az alkalmazottak 28 százalékát, vagyis 2000 fővel 5200-ra csökkentik a cég létszámát - írta a Dow Jones.
A Hyundai Engineering, az ország legnagyobb cseboljának (családi vállalatbirodalom), a Hyundai-csoportnak a zászlóshajója, Dél-Korea és az ázsiai térség számos építészeti remekének megalkotója tavaly fizetésképtelenné vált, és hitelezői mentették meg. Az óévet várhatóan 400-700 milliárd von üzemi veszteséggel zárja. Adósságállományának a hitelek átütemezése fejében vállalt gyors törlesztését elsősorban vagyonelemeinek értékesítésével érte el. A vállalat az 1999 végi 5600 milliárdról 2000 végére 4400 milliárd vonra csökkentette adósságát, ennek köszönhetően újabb haladékot kapott 1070 milliárd von hitel törlesztésére, sőt új hitelekhez is jutott.
B. T. J.
