Állítsd be Google keresőjét, hogy a találatok között biztos ott legyen az Economx!
A washingtoni igazságügyi minisztérium meghatározott feltételekkel jóváhagyta, hogy a Volvo AB megvásárolja a Renault Véhicules Industriels SA (RVI) haszongépjármű-gyártó vállalatot, aminek eredményeként a Volvo a közúti nehézgépjárművek piacán a második helyre léphet a Mercedes mögött. Az EU brüsszeli bizottsága már szeptemberben áldását adta az 1,8 milliárd dolláros ügyletre, azzal a kikötéssel, hogy a Volvo három éven belül megválik a Scania AB-ban birtokolt 45,5 százalékos részesedésétől, az RVI pedig kiszáll az Ivecóval közösen alapított Irisbus vállalkozásból.
A versenyhatóságként eljáró washingtoni igazságügyi minisztérium most azt a feltételt szabta, hogy a Volvo hagyjon fel az alacsony kabinos - főként szemétgyűjtésre, betonszivattyúzásra vagy repülőtéri üzemanyag-szállítóként használt - nehézgépjárművek gyártásával, mivel a kérelmező e szegmensben az RVI kezében lévő Mack céggel együtt domináns, 86 százalékos piaci részesedést szerezne. A Renault SA az áprilisban kötött megállapodás értelmében 15 százalékos tulajdonhányadhoz jut a Volvo AB-ban, amit tőzsdei úton legfeljebb 20 százalékra növelhet. A francia cég időközben már 4,5 százaléknyi Volvo-részvényt vásárolt.
G. S.
