Egyre többen bliccelnek a magyar autópályákon
Az idei év eddig eltelt időszakában harmadával több autópálya-matricát adtak el, mint tavaly - írja a Magyar Hírlap.
Behajtják a parkolási díjakat
Fizetési felszólítást kapott 15 ezer, parkolási díjjal tartozó budapesti autós. Van, aki másfél millió forinttal tartozik a IX. és XIII. kerületben működő Budapesti Önkormányzati Parkolási Kft.-nek, és akad, aki több mint négyszáz esetben parkolt fizetés nélkül. A vállalat kintlevőségei elérik a 800-900 millió forintot. (VG 1., 4. old.)
Nem kaphatnak Széchenyi-kártyát a fuvarozók
Leállították a fuvarozók által már megigényelt Széchenyi-kártyák kiadását, mert az EU előírásai alapján a személyszállítást és az árufuvarozást nem lehet államilag támogatni, a konstrukció pedig kamattámogatásban részesül. A Széchenyi-kártyával már rendelkező vállalkozók attól félnek, hogy a már meglévő plasztikokat visszavonják. A Fuvarozó Vállalkozók Országos Szövetsége a gazdasági tárcával tárgyal az ügy megoldása érdekében. (VG 4. old.)
Leépítés a Pannon Volánnál
Mintegy száz fő elbocsátására kényszerül a Pannon Volán, miután vesztett a Pécsi Közlekedési Rt. Ikarus-szervizelési pályázatán. A tendert a pécsi DAF Juhász Kft. nyerte, amelynek 598 millió forintos ajánlata 20 millió forinttal kedvezőbb a Pannon Volánénál. (VG 7. old.)
Időn túli tárgyalás az M6-osról
Bár hivatalosan szóba sem került, a Népszabadság úgy tudja, a kabinet szerdai ülésen a kormánytagok tárgyaltak az M6-os beruházás ügyét. A lap információi szerint a döntéshozók nem tudtak választani a két esélyesnek tartott befektetői konzorcium között, ezért úgy döntöttek, hogy a határidő lejártával a sztrádatendert a nemzetközi gyakorlatban elfogadott tárgyalásos úton folytatják. A gazdasági tárcánál nem kommentálták a lapértesülést, a Népszabadság azonban úgy tudja, a minisztérium a pályázók ajánlatainak további pontosításával igyekszik a legjobb feltételeket kialkudni a magánbefektetők által finanszírozott beruházásról. (Nszab., 15. old., Ma Reggel, aug. 4.)
