BUX 134545.20 -0,44 %
OTP 42180 -0,61 %
header

KÖZLEKEDÉS, SZÁLLÍTÁS

09.
15.
08:11

Felszáll a füst Ferihegyről?

Napokon belül megszülethet a döntés a Budapest Airport (BA) sorsáról Londonban - írja a Népszabadság. A Ferihegyi repülőteret üzemeltető cég eladása azután merült fel, hogy a spanyol Ferrovial a nyár elején felvásárolta az angol BAA-t, a világ legnagyobb repülőtér-üzemeltetőjét, amely tavaly vette meg a magyar céget. Úgy tudni, a Budapest Airport tulajdonosainak asztalán már ott fekszik a hamburgi, düsseldorfi légikikötőt üzemeltető német Hochtief konkrét vételi ajánlat is. (A németek már a tavalyi privatizációs pályázaton is indultak, akkor a BAA után a második legjobb ajánlatot adták.) A BAA-nél ugyanakkor azt állították a Reutersnek, hogy a média értesülései spekulációk, és a cég nem készül semmilyen bejelentésre a Budapest Airport értékesítése kapcsán.(Nszab., 12. old., Ma Reggel, szept. 14.)

Szerző(k):
Napi Online Gazdaság
09.
15.
08:11

Nonstop működik majd a sármelléki reptér

A kormány szerdán úgy döntött, hogy állandó, 24 órás nyitva tartással működő, személyforgalmat lebonyolító határátkelőhellyé válik a sármelléki repülőtér. Ez azt jelenti, hogy Ferihegy és Debrecen mellett a Nyugat-Dunántúlon is állandó vámszolgálattal és a határátkelőhely működtetéséhez szükséges jogi háttérrel rendelkező légibázis fogadhatja a repülőgépeket. Az elmúlt két évben az állam 415 millió forintot fordított fejlesztési- és marketing-támogatásként a repülőtér támogatására, miközben az üzemeltetők 2,5 milliárd forintos önerős fejlesztést hajtottak végre. Tavaly 26 ezer utas fordult meg a sármelléki reptéren, ez a szám idén várhatóan eléri 70, jövőre pedig a 100 ezret. (MH, 10. old.)

Szerző(k):
Napi Online Gazdaság