Széles Gábor egy hónapon belül szerződést ír alá a kínai miniszterelnök-helyettessel egy évi 10 ezer autóbusz összeszerelésére alkalmas üzem megépítéséről. A magyar üzletember elképzelései között szerepel az is, hogy Székesfehérváron évente 200-400 járművet, Oroszországban pedig évi 1000-2000 buszt gyártanának. Széles Gábor február elején vette vissza az Ikarus márkanevet az
olasz Iveco Irisbus tulajdonosaitól. Arról továbbra sincs hír, mikorra várhatók a februárban bejelentett saját fejlesztésű autóbuszok. (NSZ máj. 13., 5. old.)
NAPI Online