Átértékeli együttműködést terveit a Ganz Transelektro Közlekedési (GTK) Rt.-vel a Stadler Trans Magyarország Kft., és napokon belül döntést hoz az ügyben - írja a Magyar Hírlap. Dunai Zoltán, a Stadler ügyvezető igazgatója elmondta: az elővárosi motorvonatok összeszerelésére és karbantartására szóló megbízást a GTK-val közösen teljesítenék, de nem a tervek szerint alakul az ügylet. A svájci érdekeltségű vállalat kifogásolja, hogy a GTK-nak már el kellett volna kezdenie a MÁV Északi Járműjavítójának fejlesztését, de eddig nem történt előrelépés, és nem is tájékoztatta a Stadlert a fejleményekről a GTK. A svájciak január végén szerették volna megvenni a vállalat nagyvasúti járműgyártó üzletágát, de a GTK azóta sem reagált az ajánlatra. A Magyar Hírlap arról is beszámol, hogy a GTK késve teljesíti a BKV trolibuszmegrendeléseit is. A cégnek az év elején tíz járművet kellett volna leszállítania. A GTK trolijaira vár a rigai közlekedési vállalat is, de még ezek sem érkeztek meg. Hónig Péter, a Transelektro Holding elnök-vezérigazgatója szerint nincs összefüggés a vezetőváltás és a késedelmes teljesítések között. Az üzletember arról nem nyilatkozott, hogy a BKV-nak mikor szállítják le a járműveket, mert szerinte ez a két cégre tartozik, a részletek pedig üzleti titkot képeznek. (MH 10. old.)
NAPI Online