A Kész Kft. a tervezett november végi határidőig várhatóan végez az M5-ös autópálya 28 fizetőkapujának mintegy 300 millió forintba kerülő elbontásával, az Egut Rt. pedig az úttest helyreállításával. A fülkék a sztrádát üzemeltető AKA Rt. tulajdonában maradnak, sorsukról most tárgyalnak, és elképzelhető, hogy egy logisztikai bázis beléptető kapuiként szolgálnak majd tovább. (A 28 díjszedő épület elkészítése 1993-as árszinten mintegy 2 milliárd forintba került.) Az M5-ös matricásítása óta egyébként megkétszereződött a forgalom az alföldi autópályán, a napi átlagos járműforgalom 16 ezerről 37 ezerre nőtt. Ezen belül a teherautó-forgalom csaknem három és félszeresére bővült, ma napi 6,5 ezer teherkocsi megy a pályán, ami jelentősen csökkenti a környező települések terhelését. (NSZ, 5. old.)
Napi Online Gazdaság